Le MX des Nations 2023 n’est pas encore tout à fait à nos portes, puisqu’il aura lieu du 7 au 8 octobre prochains, mais on s’en approche petit à petit. Surtout, historiquement, la composition de l’équipe américaine est dévoilée lors de l’épreuve du championnat Outdoor d’Unadilla, qui se trouve être ce samedi… On pense malgré tout que comme l’année dernière, l’annonce de cette sélection va être repoussée, au moins de quelques jours.
Le fait est que si la “Dream Team” 2022 Justin Cooper/Chase Sexton/Eli Tomac s’imposait naturellement et avait sacrément fière allure pour tenter d’aller récupérer le Trophée Chamberlain à domicile, sur la piste de RedBud, ça s’annonce nettement plus compliquée cette année pour nos amis américains. Justin Cooper a déjà déclaré très tôt dans la saison qu’il ne serait pas disponible. Le garçon avait annoncé dès le report de deux semaines de la course fin janvier qu’il ne pourrait pas être présent, puisqu’il se marie à cette date. Et visiblement, ça ne sera pas un petit mariage où il suffit de décaler la date de la salle des fêtes !
Chase Sexton, quant à lui, a annoncé qu’il viendrait volontiers, tout en reconnaissant que ça risque d’être plus que compliqué. On le sait, le champion SX en titre change de team, et ne sera officiellement plus sous contrat à cette date avec Honda. Le team HRC serait sans doute prêt à faire l’effort de l’héberger pour une course de plus, mais on se doute qu’il sera en plein testing avec sa nouvelle équipe KTM. Et, pour le coup, rien n’oblige les Autrichiens à le laisser effectuer une dernière pige aussi prestigieuse pour un archi-concurrent… Donc, selon ma théorie, Chase est out également de ce MX des Nations 2023. Deux sur trois.
Eli Tomac ? Oui, il sera bien de retour en course l’an prochain. Mais pas avant. Eli l’a dit dans un podcast avec Steve Matthes, il sera de retour sur la moto au mieux le 1er novembre. Out.
Alors, qui ? En catégorie MX1 et/ou Open, on peut déjà compter Aaron Plessinger dans les certains. Troisième du championnat Outdoor, meilleur américain derrière Jett Lawrence et Dylan Ferrandis, il a déjà roulé au MX des Nations en 2018 à RedBud, sans d’ailleurs faire de miracles. Son grand boss Roger de Coster étant également le sélectionneur de l’équipe, on peut penser que voici un pion de poser sur l’échiquier. Il en reste deux.
En ce qui concerne la place du MX2, le choix n’est pas pléthorique. Le mieux placé pour le moment est Haiden Deegan. Reste à savoir si le jeune homme est motivé pour y aller, cette course demandant pas mal d’efforts et de préparation à un moment de l’année où la période est soit aux vacances, soit à l’entraînement pour la saison suivante. Le risque d’envoyer un rookie n’est pas non plus à prendre à la légère pour la sélection tenante du titre, même si ça avait plutôt bien marché pour Ryan Villopoto en 2006. Et Roger de Coster a-t-il seulement envie d’avoir Haiden, son père Brian et tout le cirque qui les entoure dans les pattes sur une telle course ? Sûr que le conflit de générations promet d’être beau à voir !
Deuxième choix, RJ Hampshire. “Hardjé” n’a jamais connu la sélection mais a, quant à lui, exprimé de nombreuses fois sa volonté d’y aller. Le garçon est rapide, sans aucun doute, capable de remporter ses deux manches. Comme de signer un impeccable double DNF ou de s’exploser dès les chronos… Sélectionner RJ, ça revient quand même à jouer à la roulette russe en n’ayant retirer qu’une balle du barillet !
Même comme ça, il nous en manque un. Plusieurs hypothèses ont été soulevées pour la dernière place, celle de l’Open, on peut penser. Mettre RJ (encore lui) en 450 ? Disons que c’est encore plus risqué qu’en 250… Adam Cianciarulo et Jason Anderson sont condamnés à rester à la maison, Kawasaki ayant annoncé quelques années en arrière ne pas supporter leurs pilotes pour cette course. Reste une seule solution vraiment valable : Justin Barcia.
Pour en avoir discuté récemment avec lui lors d’un évènement GASGAS en Italie, JB51 serait prêt à relever le défi des Nations 2023, mais à condition évidemment d’avoir retrouvé l’intégralité de ses moyens et de sa vitesse. Lui qui devrait faire sa rentrée ce week-end devrait avoir normalement le temps pour ça. Déjà sélectionné à moults reprises, dont la dernière édition à Ernée, Justin a dit qu’il adorerait venir, qu’il aime la piste et pense que sa moto y serait adaptée. “En Open, parce que c’est la catégorie des durs” a-t-il précisé. On part donc là-dessus ? Haiden Deegan/Aaron Plessinger/Justin Barcia ? Disons que selon moi, c’est bel et bien la meilleure équipe possible pour les USA. Sacrée différence avec l’année dernière ! Et vous, vous voyez qui ? Quoiqu’il en soit, tous à Ernée les 7/8 octobre prochains pour ce Motocross des Nations 2023, LE rendez-vous le plus attendu de l’année en matière de MX.
Par Rich’.