@jely
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C’est clair, c’est assez sympa comme style de reportage.
Je suis assez d’accord avec lui sur la question du mental, style peterhansel, par contre pas vraiment sur le physique, car sans travail, sans foncier, difficile d’enquiller 20 tours sans pleurer!
Mais bon, c’est aussi vrai que marvin et christophe ne sont pas taillés comme des haltérophiles, pourtant ils sont devant, donc y’a certainement une histoire de ratio physico-mental là-dedans ; )
Allez, bon ride à tous.
je pense que deux pièces doivent être collées ensemble à cause du temps et de l’oxydation..ça devrait le faire avec du temps et de la patience..
MX199..pas de site pour trouver des anciennes..ormis fouiner dans les sites d’annonces à travers toute la france..c’est le seul moyen de trouver pas cher et, de trouver des motos qui en valent encore le coup
salutations
Merci à toi…ce lien est très intéressant et, va me permettre d’avancer sur cette rénovation…encore merci
Pour info, je vends un 450 RMZ 2005 avec ligne DEP, pour la somme de 3500 €. Parlez en autour de vous, je suis prêt à faire un geste envers celui qui arrivera à me la vendre.
Salutations
OFFSHORE, DARTAGNAN et MX TOTOR, merci de me communiquer vos coordonnées et, situation géographique sur ma boite mail [email protected]
Sportivement
Merci pour ta reponse. Ca me met pas en confiance, côté soupape, j’ai déjà donné pas mal !! Pour ton modèle 2007 c’est cool mais mon budget est plus entre 4500 et 5000€. Tu risques de ne pas être d’accord !!
c’est parfois moche la vie……………………………..;(
supercross8, ta réponse reflète ton Q.I, je ne te demande pas de me raconter tes états d’ames mais de me renseigner d’un point de vue performance, fiabilité, rendu et impressions sur la machine. Que ton pote en ai une grosse ou, non, je m’en tape…
fabino, tanel et veteran, merci pour vos impressions et vos dires qui confirme les echos sur les performances et fiabilité de la machine sur une saison. Y’a-t-il des tendons d’achille sur cette machine qui faille en sorte que je m’y attarde lors de mes phases d’entretien courant ????
A+ les diables jaunes
Tractozor, je parlai du commun des mortels avec une machine 100% stock, pas d’un avion de chasse à 100 000 dollars avec une machine à gagner dessus !
Rock, il y a un age où on a envie de gouter à d’autres choses avant de mourir ;°) j’éspère que je ne le regretterai pas
princeofbelair, merci pour le ressenti de la bête
Il va de soi que je dois aller en chercher une la semaine prochaine donc je me renseigne avant de signer le checos (c’est aussi pour ça que je veux vendre la mienne le plus rapidement possible)
Quant est-il de la fiabilité par rapport aux autres marques ???
Vu les cordes d’eau qui sont tombées depuis trois jours, je ne suis pas vraiment motivé pour y aller car le terrain risque d’être satanément glissant mais la passion l’emportera sans doute sur la raison et, une fois de plus j’y serais sans doûte. Je sens déjà mes bras dans la dernière descente qui risque d’être défoncée.
A+Et moi qui complexais d’avoir racheté un 250 2tps neuf début 2003…je commence à faire un travail sur moi qui va payer !
Hey JUL#35, tu roules où ?
Bon courage. A+.
Hey crossman 0069…t’es un gros nerveux toi…tu veux chambrer les autres mais, faut aussi t’attendre à recevoir des coups…sans rancune aucune..donc sans “s”
Le forum mécanique est mis en place pour se donner des coups de pouce, maintenant si tu viens là pour chambrer et que tu n’es pas joueur, le forum pour les kids peut t’intéresser….
Donnes donc des conseils à notre ami….c’est plus sympa à mon humble avis.Profitez en pour prendre des cours ensemble..lol…sans rancune
Badboy a raison…gicleur principal trop gros…mélange à mi-régime trop élevé (jouer sur l’aiguille pour appauvrir) sont les raisons de tes ennuis…si cela marchait bien auparavant, ça peut être dut à un problème d’allumage…commencer par les basiques (anti-parasites, connections,..) avant d’aller aux coeurs des choses calages, avances, etc…
ça sera moins professionnel c’est sur ! L’idée à le mérite de devoir être envisagée….respect tout de même aux pilotes professionnels qui font le déplacement..car les sports comme les notres n’ont pas la côte auprès des médias…faut au moins Bercy pour pas qu’on soit oubliés…….les petits pilotes que noussommes sont aussi la trésorerie de tous les revendeurs et fabricants…on a tendance à l’oublier.
ça sera moins professionnel c’est sur ! L’idée à le mérite de devoir être envisagée….respect tout de même aux pilotes professionnels qui font le déplacement..car les sports comme les notres n’ont pas la côte auprès des médias…faut au moins Bercy pour pas qu’on soit oubliés…….les petits pilotes que noussommes sont aussi la trésorerie de tous les revendeurs et fabricants…on a tendance à l’oublier.
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