@jean-guigui
Toutes mes réponses sur les forums
-
AuteurMessages
-
6 décembre 2011 à 21h21 en réponse à : ATTENTION Licence Accompagnateur Parc Ravitaillement #1333657
Bonjour à tous,
Etant trés impliquée dans l’organisation de la course à St léger je souhaite vous poster ce message. Sachez que d’un ces licences ne sont pas nouvelles (même si je vous l’accorde cela est encore un cout supplémentaire), que ces licences sont prévues au réglement des championnats de france et que donc personne n’est pris au dépourvu sauf que le point négatif est que chaque club fait ce qu’il veut sur ce point. Nous nous avons décidé de nous couvrir en cas d’accident car biensur ce n’est pas à vous que l’on viendra demander des comptes mais au président et au directeur de course, qui eux devront répondrent de tout cela devant un tribunal!!! Et dans un second temps pour limiter le nombre de personne dans le parc ravitaillement pour des questions de sécurité…car étant sur les courses toute l’année nous voyons quand même des choses un peu abbérante dans les stands du style maman avec la poussette, la copine avec le petit chien et j’en passe des meilleures.
Aprés je ne sais pas si toutes les personnes qui postes ces petits messages sympathiques ont déjà organisé une course, y ont laissé de l’argent personnel, du temps et le reste???Sachez que biensur nous le faisons car nous somme des passionnés mais comprenez un peu que d’un il n’y a pas que la FFM mais les préfectures qui demandent de plus en plus de choses concernant la sécurité…
Et aprés tout, peut être que si l’un de vos accompagnateurs pas assurés se fait renverser et que le président (mon pere) part en prison vous irez peut etre lui amener des oranges???
Désolé de passer ce petit coup de gueule mais il est utile et je pense que vous n’imaginer même pas les responsabilités que prennent un président et un directeur de course lors d’une telle manifestation.
Merci (AnaÏs la fille du président qui paie sa licence LAP tout les ans et qui ne gagne pas 10000€ par mois aussi)
salut à tous et salut loic. merci de prendre de mes nouvelles ça me fait plaisir. j’ai finalement q’un gros hématome de la 3ème lombaires au début des fesses. Plus de peur que de mal car on a longtemps cru à une fracture du coccycx. A bientot
Ansquer guillaume
salut, il faut que la distance entre le poussoir et le collier du kit déprt soit de 9cm suspension détendu.Fais la mesure avec la moto sur le support.voila a+ et bon gazzz
A mon avis il faut modifier ton niveau de cuve comme la di “chuiadonf06” et ensuite descendre ton aiguille de 1 ou 2 cran pour l’appauvrir en bas régimes.ensuite si le problème n’est pas résolu règle ta vis d’air.Et en dernier recour il faut changer ton gicleur principal.Descend le de 2 à 5 points mais pas plus puisque le gicleur principal agit principalement sur les hauts régimes.voila si tu veux d’autres renseignement n’hésite pas.a+ et bon gazzzz
salut moi j’ai un 250 kx et il marche vraiment super fort, je claque jamais de bougie et en plus elle a une belle couleur.Donc si tu peux me donner l’année de ta moto je pourrais surement t’aider.voila A+
voici pour les nouveautés 2007 les kawa
alors désolé détalé ca sur un forum mais pour lui dire en face cela est impossible.Il a quitté la ligue, le trophée Ufolep et quand il revient sur une course c’est pour faire tomber les persone qui peut pas encadrer.Moi il balance sur mon dos trop souvent et c’est trop.Donc je voulé savoir ce quant penser les autres personnes qui le connaisser.Voila c’est juste ca.Si il a un problème avec moi on peu le régler tous de suite.Je ne suis pas un petit joueur, je pense juste que MX73 a raison, il est jaloux qu’on aille plus vite que lui et donc il est obliger de balancer sur le dos des autres voila c’est tous ce que j’avais a dire a+ les mec et surtout bon gaz
salu oui je suis tré bien rentré.ben pour ma part jété ami avec lé mietton é depuis kon c accroché deux ou trois fois avec nico sur lé circuits mé gentillement, c parent ne me dise plu bonjour lui ne me regarde plus é a bouffou lors du stf, japprend kil a demandé pourquoi jété pa la,botazini lui a di avec castets cause de moyen financier et mietton a trouvé le moyen de leur répondre: petit joueur Ansquer.Moi je veux bien mais la c’est trop voila
moi ossi jy seré sur un 250 2t avec le num 201 a+ les gars et bon gaz
salut
si tu met plus d’huile pour le rodage tu vas glacer ton cylindre é tes segments é ton moteur ne sera pa roder. POur un bon rodage compte un plein é ca ira.
salut
pour ton 125kx 2003 je te conseille de monter un ligne doma ca marche vrémen super bien.apré tu fé un petit réglage carbu é ta moto c un avion. moi jé été 3 en chpt de ligue l’an dernier avec cette ligne.
Si ca peut tintérésser ou intérésser kelkun dotre je vend la ligne complète 150€ a+ bon gaz
ben sur le plan entretien ya pa grand chose a faire si ce n’est la routine. moi j’ai eu la mienne en février je roule tou lé wekend avec é j’ai pa encore fait de piston. la je vé faiore juste lé segment et le piston a la fin de l’année allé a+ bon gaz
ben le réglage suspension j’ai eu de gro sousi avec é la ca va super si tu ve je te donneré mes réglage pour voir ce ke ca donne.
par contre ma moto ne clikette pas à haut régime donc je peu pas vous éclairé.
ben le gars est a coté de arcachon si ca tintéresse
ben jen veux 150euro la ligne complète. sinon t dou?? Si ca tintéresse j’ai dotre pièce a+ bon gaz?
-
AuteurMessages
