Les KTM 2027 viennent d’être dévoilées, avec, à l’instar de l’an passé, très peu de changement au menu. Pour cela, il faudra attendre le modèle Factory Replica qui, selon nos informations, aura quant à lui quelques changements au programme.
En attendant, on reste donc sur une gamme de six modèles full-size, répartis entre 2T et 4T : 125 SX, 250 SX, 300 SX, 250 SX-F, 350 SX-F et 450 SX-F. « Une offre complète qui permet à KTM de couvrir l’ensemble des cylindrées et des usages en motocross », selon les mots du communiqué de presse officiel.
Sur le plan esthétique, les modèles 2027 adoptent une nouvelle livrée qui accentue l’ADN visuel de la marque. L’orange emblématique est renforcé par des touches de rouge au niveau des ouïes de radiateurs. La déco est ‘in mold », à savoir intégrée directement dans les plastiques pour une meilleure résistance à l’usure.
L’équipement reste aussi le même, avec des suspensions WP XACT, accompagnées notamment de boîtes de vitesses Pankl, de freins et embrayages Brembo, de jantes Excel, de pneus Dunlop Geomax MX34 ou encore de composants signés NEKEN, ODI et Keihin.
La disponibilité des KTM SX 2027 est annoncée à partir de fin mai 2026 dans le réseau de distributeurs agréés, avec des calendriers variables selon les marchés. Les modèles bénéficieront par ailleurs d’une garantie constructeur « Premium » de 12 mois, sous réserve du respect des intervalles d’entretien dans le réseau officiel. On attend des nouvelles des tarifs, restez connectés !
