Les instances dirigeantes avaient en effet publié un communiqué ce vendredi présentant la conduite de Tixier comme « inacceptable, en total désaccord avec les règles de la FIM » et infligé au pilote une amende de 5 000 Euros en plus de la suspension.
Ce qui s’est passé ? Jordi a chuté peu avant l’arrivée de la première manche à Nakhonchaisri et, totalement épuisé par l’effort (il était déjà tombé en début de course et avait dû entamer une exigeante remontée), il a dû être soutenu pour quitter la piste avant d’être conduit au centre médical du circuit, victime d’un sévère coup de chaud. Il n’était d’ailleurs pas le seul à terminer en pareil état, le vainqueur lui-même, Jeffrey Herlings, ayant besoin d’aide pour rejoindre le podium. Par la suite, apprenant, tout comme Tim Gajser et Jeremy Seewer, au passage, qu’il n’était pas autorisé à prendre le départ de la seconde manche par les médecins, Jordi, pas d’accord avec ce diagnostic, s’en est violemment pris à ces derniers. Il les aurait « physiquement agressés », selon la FIM, ce qu’il aurait reconnu par la suite et se même serait excusé, mais l’autorité n’a pas voulu passer l’éponge, pas plus qu’elle n’a accepté quelque appel du pilote ou de son team.
"Je me sens vraiment très mal. A tel point que j’ai juste envie de tout arrêter ! ».
« De toute ma vie je n’ai jamais frappé qui que ce soit et depuis mon arrivée sur les Grands Prix en 2010 je me suis toujours conduit correctement, je n’ai jamais fait de vagues », nous a confié Jordi. « En Thaïlande, il faisait terriblement chaud et, après trente-cinq minutes de course, j’ai perdu le contrôle, au niveau mental et physique. Quand je me suis senti mieux, j’étais vraiment désolé, et d’ailleurs le type aussi… Je suis super déçu par cette pénalité, que je trouve injuste. Je me sens vraiment très mal. A tel point que j’ai juste envie de tout arrêter ! ».
A ce jour Jordi Tixier pointe au douzième rang du classement provisoire du championnat MX2, à soixante-cinq points de son ancien coéquipier, leader actuel, qui a remporté les quatre premières manches. Il pourra s’aligner au départ du GP de Trente (Italie), quatrième round, le 19 avril.
Info © Adam Wheeler www.ontrackoffroad.com – photo Kawasaki