Simon Längenfelder est le leader cette année d’une équipe d’Allemagne composée de deux jeunes espoirs, lui-même et Tom Koch, et d’un vieux cheval sur le retour qui roule encore très fort en la personne de Max Nagl. Une équipe qui pourrait bien surprendre en allant chercher un top 5, ou mieux sur un malentendu. Et Dieu sait qu’ils peuvent être nombreux sur une course aussi particulière que le MXdN, surtout à RedBud.
Félicitations pour cette nouvelle sélection en tant que pilote pour l’Allemangne sur ce Motocross des Nations. Excité d’être de retour dans l’équipe ?
Simon Längenfelder : C’est toujours spécial sélectionné pour les Nations. Les trois meilleurs allemands seulement sont sélectionnés et être l’un d’entre eux est vraiment super. Je suis toujours heureux d’en faire partie et de rouler pour mon pays. Les Nations ne sont pas une course normale parce que tout le monde attaque un peu plus, et on trouve toujours une motivation supplémentaire pour rouler encore mieux. En tant qu’équipe, on peut également agir différemment pour faire la différence contre les autres à la fin. Il est très important de ne pas avoir de DNF. On a droit à un résultat nul, mais si on l’utilise dès la première course, il y a une pression sur les autres pour ne pas faire d’erreur. Et avec cette pression, les choses comme ça arrivent encore plus vite.
Quelles sont tes attentes ou tes objectifs pour l’équipe d’Allemagne ?
Simon Längenfelder : Aucune idée, sur le papier les autres équipes sont plus fortes, mais nous sommes de bons et constants pilotes et cela a beaucoup de valeur. Si nous faisons tous de notre mieux et que nous avons de la chance, je pense déjà que nous ferons comme l’année dernière ou même mieux.
Quels sont tes objectifs pour ta propre catégorie ?
Simon Längenfelder : Je veux gagner en MX2. Tom Vialle ne roule pas, Jago Geerts roule sur la 450. Ceux qui étaient meilleurs que moi au championnat du monde ne se mesurent pas à moi. Il y a bien sûr quelques autres pilotes forts présents comme Hunter Lawrence. Mais je pense que si je pars bien contre les 450, ça peut le faire. On a vu cette année combien de fois on a eu des temps plus rapides en MX2 qu’en MXGP.
Lors de l’annonce de l’équipe allemande, tu es le seul pilote pour lequel il n’y a pas eu de discussions.
Simon Längenfelder : Nous avons plus de trois pilotes en Allemagne qui peuvent prétendre faire partie de l’équipe. Je suis juste heureux d’avoir été choisi. Je dirais aussi que j’étais de loin le meilleur Allemand dans la catégorie MX2. Avec Max et Tom, nous pourrons en tirer quelque chose de bon.
Vas-tu aborder le MXdN différemment d’une course normale ?
Simon Längenfelder : Je dirais que c’est différent cette année par rapport à ce que j’ai vécu auparavant. La la saison de mondial MX2 est terminée, ce qui est différent de la dernière fois, car nous avions encore des courses du championnat du monde après le MXdN. Cela enlève la pression du championnat. On fait de son mieux et on voit ce qui en ressort. Je peux aborder la course de manière plus détendue et je roule généralement encore mieux que lorsque je dois penser au championnat.
Qu’est-ce qui fait du MXdN un événement spécial ?
Simon Längenfelder : J’ai déjà participé à une course en Amérique, la Red Bull Straight Rhythm. Mais cela n’a pas grand-chose à voir avec le MX : on roule quelques runs de 30 secondes et c’est fini après. J’ai vraiment hâte de participer à ma première vraie course en Amérique. C’est génial de pouvoir rouler sur une piste aussi populaire que Red Bud. On dit que c’est la meilleure piste, avec les spectateurs les plus extrêmes. J’ai hâte de voir ce que ça donne.
