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c’est une premiere je crois non ?? C’est sympa en tout cas! En avance sur tout le monde! Par contre j’aimerai bien savoir qui a réalisé l’essai ?? C’est bizarre que le pilote n’ait pas senti de différence entre la 125 et la 144, 20 cm3 en rab’ ça en fait pour un 2t!
Les KTM sont vraiment belles quand meme! allez peut etre un essai des autres marques d’ici quelques semaines ??
L’essayeur a ressenti la différence mais pense que certains ne la sentiraient pas… Il est certain qu’une texture plus “lourde” (genre terre retournée ou sable) aurait permis de mieux apprécier le petit plus de la 144.
Content en tout cas que ca t’ai plu 😉
Ben oui, gros merci j’avais oublié… honte à moi! Bel article avec des interviews, des photos etc…
Non franchement c’est cool de la part d’mx2k!
Pour ce qui est du 144, c’est vrai que le 125 YZ kité 144 cm3 testé dans moto crampon avait plus impressionné le journaliste. Apres comme tu le dis ça dépend du terrain, et puis si les autrichiens ont apporté un peu plus sur toute la courbe, la différence se sent moins comparé au kit athena qui booste uniquement à mi et haut régime…
Sinon niveau bruit, c’est 94 dB pour les 4t en 2008… ça donne quoi en dynamique ?? Le bruit est vraiment inférieur ?
Emporté par son enthousiasme, Holeshot a même réussi à nous trouver une “biellette à la base de l’amortisseur”… Tu pensais pas plutôt à une rotule?
;-))
A propos de KTMmon amis qui avait une 144 s’en sépare car il se tape une grosse déprime et qu’il ne veux plus rouler cette année si ça dit quelqu’un il suffit de le dire et je ferai parvenir ses coordonnées
ah merde pour ton pote… et toi tu ne l’as toujours pas testé??? Rappel toi!!
Of course pour la rotule… 😉
Concernant le bruit il y a une réduction indéniable par rapport au modèle précédant.
Mais on sait aussi que les nuissances s’accentuent une fois que la moto prend de l’âge, les utilisateurs négligeant souvent le remplacement régulier de la laine de roche.
Le constructeur a pris conscience du problème, aux pilotes de poursuivre dans la même direction…
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