Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Mécanique moto › Carbu YZF 250 2008
Bonjour,
Je trouve que mon YZF 250 2008 à un trou à bas régime.
Je suis souvent obligé de mettre des coups d’embrayage.
En sorti de courbe quand je remet gaz à fond elle s’engorge.
Quelqu’un est il dans le même cas?
Ya il des solutions?
Réglages carbu?
Merci d’avance.
gicleur de ralenti + 3 point
gicleur de fuite + petit ( je sais plus si c 10 ou 15 point )
reglage de la pompe de reprise ( tu peut le visser de 1 tour pour voir )
gicleur principal + 5 point si ta un pot .
a tres bas regimes le moteur s’étouffe c le symptome des motos std
gicleur de ralenti + 3 point
gicleur de fuite + petit ( je sais plus si c 10 ou 15 point )
reglage de la pompe de reprise ( tu peut le visser de 1 tour pour voir )
gicleur principal + 5 point si ta un pot .
a tres bas regimes le moteur s’étouffe c le symptome des motos std
gicleur de ralenti + 3 point
gicleur de fuite + petit ( je sais plus si c 10 ou 15 point )
reglage de la pompe de reprise ( tu peut le visser de 1 tour pour voir )
gicleur principal + 5 point si ta un pot .
a tres bas regimes le moteur s’étouffe c le symptome des motos std
L’année dernière j’avais un kxf 250 2007 standard et j’avais pas de problème de carburation.
Merci pour les réglages, j’essaye et puis je te tiens au jus.
@+++
L’année dernière j’avais un kxf 250 2007 standard et j’avais pas de problème de carburation.
Merci pour les réglages, j’essaye et puis je te tiens au jus.
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L’année dernière j’avais un kxf 250 2007 standard et j’avais pas de problème de carburation.
Merci pour les réglages, j’essaye et puis je te tiens au jus.
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