[perederiders]

quel type de pignon de sortie de boite me conseilles vous pour du motocross sur 85 yz (14 ou 15 dents)…..peu t on conpenser les petites roues par un pignon + gros……….

[pierre-mx33]

Plus de nervosité avec le 14 dents, une plus grande vitesse de pointe avec le 15 qui va donc compenser légèrement les petites roues 😉

A+

Pierre http://www.aquit-mx.com

[perederiders]

ca sera pas trop mou au depart

[perederiders]

y en pense quoi les BE et les champions ?????

[yamahaman9]

moi je dis le pignon de 14 parce que sur un terrain de cross t’es jamais en fond de 6 donc il ya suffisament de pointe avec un 14!Et en cross c’est la patate pas la pointe…

[raahan]

D’origine il y a un gros trou a bas regimes mais le moteur est assez puissant a haut regimes.Si tu augmente le pignon de sortie de boite ça va amplifier le phenomene.Si tu diminue la demultiplication le coup de pied au cul va etre trop violent et ton gamin aura des difficultés a ressortir des virages mais tout ça peut se compenser par du pilotage mais c’est vrai qu’a un certain moment ils sont plus exigeants avec le comportement moteur et aiment mieux une moto qui repond bien…

PS:je ne suis ni l’un ni l’autre

[Auteur]

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