[yz250jb]

bonjours a tous , alors voila je suis a cours d’ idée sur mon probleme , je m’ esplique /

je vient de faire un nikasil sur mon cylindre

piston neuf qui va avec

roulement de vilo plus changement de la bielle avec son roulement

une fois tout remonter ma moto na plus de puissance je ne sais vraiment plus quoi faire… quelqu’ un aurait il une idée?

[yz250jb]

personne n’a d’ idée??

 

[bryandu67270]

Salut , as-tu regardé du coté de la vavle si tout fonctionne correctement?

[yz250jb]

oui jai bien regarder et c’ est le concessionnaire qui me la remonter

[yz250jb]

en faite elle va bien mais a mi regime elle veut pas monter plus haut jai jamais vu ce genre de probleme , je seche littéralement.

[yz250jb]

personne ne peut m’ aider ici??? svp 

[Anonyme]

 Alors si c’est ton motociste qui a fait le boulot, ramène lui la moto. Un mécano a une obligation de résultat. Surtout ne touche à rien toi-même sinon plus de garantie sur l’opération de mécanique.

[kinks152]

salut,

a tout hasard regarde l’écrou de vilo coter embrayage.

j’ain un pote qui a u les meme symptomes, et c’etait l’écrou qui venait frotter sur le carter.

[yz250jb]

bon ben panne trouvé , c’ etait vraiment bete jai mi une bougie neuve et en faite je lai claque en l’ espace de 30 mn parce que j’ etait trop en sous régime … merci encore tout le monde !

[kinks152]

good!!!!!!!!!!!!

[Anonyme]

Content que tu aies trouvé le problème. Normalement une bougie claquée ça ne marche plus du tout.

[yz250jb]

nan ca veut rien dire , moi par exemple jen ai mi une neuve pour le rodage et le faite d’ etre a mi regime voir un peu moi , en plus d’ etre sur un petit circuit elle a claquer en pas longtemps , sous regime… et claque mais une bougie qui deconne peut bien tournée au ralentie et ne pas fonctionnait a haut regime , c une panne con.

[Auteur]

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