La yam a le moteur le plus fort, un couple étonnant et qui distille des sensations à la demande. A l’opposé la honda possède un moteur qui paraît anémique, electrique. Mais avec un efficacité bluffante mais au détriment du plaisir de piloté à mon avis. Côté chassis la Honda a un chassis exemplaire, stable, maniable, léger(attention j’ai essayer un modèle avec des suspension préparé par le sorcier showa de service, JM Hacking!!). La Yam elle posséde une stabilitée irréprochable aussi bien de les trous que dans les vagues de sable avalé à fond de 4 par contre la maniabilité est en retrait, il faut la forcer un peu mais en remontant légerement les canons de fourche dans les tés ça s’arrange très bien. Pour la facilité dans les sauts la honda devant mais Carioli nous a prouvé tout les week end que ce n’était pas vraiment un handicape. En bref moteur Yam devant, chassis Honda devant. Plaisir Yam, efficacité Honda. Voila.