[alexisp2005]

Est-ce que la vis de richesse, sur les usines a gaz que sont nos Keihin FCR a tendance a se déregler, car en roulant aujourd’hui, la moto avait des trous sur les accel. franches et la sortie du silencieux était pleine de suie, ce qui veut dire que le mélange est trop riche je crois, alors que jusque la elle carburait bien, je precise filtre a air tout propre.

450 RMZ 07

[alexisp2005]

Personne sur le forum ce soir……

[dcrouzel]

normalement la vis ne se dérégle pas seule .

Combien  d’heures a ton piston ???

[alexisp2005]

Le moteur a environ 30 Heures, jamais ouvert, elle demarre parfaitement a froid et a chaud, quel rapport avec la carburation.

[alexisp2005]

Jeu aux soupapes ok, par contre la bougie est d’origine, elle est peut être fatiguée…

Autre question, pour la vis de richesse, je ne me souviens plus, pour apauvrir on sert ou on dessert ?

[alexisp2005]

Je precise aussi que la moto est restée 1 an sans tourner, donc peut-être saletés dans le carbu….

[melk]

a ta place je ne toucherais pa la vise de richesse ou alors remet la en position d’origine souf si ta machine a beaucoups de modif

[dcrouzel]

trente heures ??? même si elle n’a pas roulé pendant un an  , çà fait vraiment trés peu !!!

Regardes donc l’a couleur de ta bougie , mais s’il y a de la suie  grasse, comme tu dis , il y en aura certainement  sur la bougie , signe d’une segmentation usée

Tes repéres de distribution sont ils bien alignés ?

aides toi de çà :

https://r1team.com/QF3W$1971$cvegeqybvqueg2186476GYGkkkdkd/viewtopic.php?t=6482

[alexisp2005]

Elle a vraiment 30 h et ce n’est pas de la suie grasse, c’est comme une carburation trop riche, c’est noir mais il n y a pas de gras, elle ne consomme pas d’huile.

[dcrouzel]

et ta bougie ?

[alexisp2005]

Alors j’ai démonté la bougie, elle est couleur café au lait, j’ai vidangé la cuve carbu ,il y avait de petits dépots noir. Je pense ou du moins j’espere que ce n’était qu’un dépot qui faisait chier dans le carbu, on verra au prochain roulage, mais ce que je trouve bizarre c’est la différence de couleur entre la bougie et la sortie d’echappement.

[dcrouzel]

ton principal est bon , regardes quand même qu’il n’y ai pas de saleté dans ton gicleur de ralenti et nettoies ta cuve .

[alexisp2005]

Ok je vais nettoyer tout ça.

[Auteur]

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