Vis de culasse cassée!!!

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Ce sujet contient 14 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par mx199, le il y a 18 années et 7 mois.

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 15)

Vis de culasse cassée!!!

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Messages
11 mars 2008 à 18h17 #398164
avrel37
Participant
Lors du remontage de ma culasse (125 SX 2004), je resserais au couple et la dernière vis a cassée! j’ai récupéré la tete, mais le corps est dedans, on ne peut pas refaire un filtage + gros? comment faire?
11 mars 2008 à 18h20 #630652
mx199
Oh la c’est délicat ca!!

Faudrait que tu la perçe le plus au centre possible et que tu la sorte avec un tourne à gauche.
11 mars 2008 à 18h23 #630653
lolodu38
Participant
uai comme di mx il y a que le pas a gauche qui pe te sauvé la mise je pense,pe peu pas te donner plus d’idé car je c’est pas comment c’est foutu sur les ktm

bon courage
11 mars 2008 à 19h05 #630654
mx199
Si tu as une photo pour nous, c’est le top…
11 mars 2008 à 20h15 #630655
victo
Participant
Tu peux peut etre t’en sortir en percant bien au centre avec la plus petite meche que tu ai. Et petit a petit tu monte de diametre. Et normalement la vis (coincée dans ta culasse) va se decoller des paroie et tomber en copeaux.

J’ai deja eu ce probleme sur une tondeuse (lol) et je m’en suis sorti.

Maintenant si tu as un pas a gauche c’est plus « clean ».

Bon courage, et si tu pouvais mettre une photo ce serait plus simple de t’aider 🙂
11 mars 2008 à 20h56 #630656
neness21
Participant
ca m’etait arrivee dans le bras oscillant et j’ai trouver un garragiste voiture qui me l’avait enlever au lazer
11 mars 2008 à 20h57 #630657
avrel37
Participant
Oufff… après démontage de la culasse, j’ai vu qu’il restait assez de longueur de vis pour pouvoir la dévisser avec une pince, MERCI pour vos réponses, maintenant j’ai bien envie de changer toutes les vis pour des neuves, ou en trouver d’ailleurs car le corps de vis est particulier?
11 mars 2008 à 21h00 #630658
richon
Participant
essaye avec un extracteur vis de culasse c du M8 tu perce a 5 bien au centre pi après tu vis avec l éxtracteur a l’envers sa doit pas couté bien chère
11 mars 2008 à 21h07 #630659
mx199
Oui c’est une bonne idée! Changes les toutes et mets bien de la vis inox.
11 mars 2008 à 21h18 #630660
avrel37
Participant
ou trouve t on des vis inox pour culasse de SX?
11 mars 2008 à 22h38 #630661
mx199
Ba dans les boutiques d’outillage à condition qu’elle ne soient pas spécifiques! Sinon vas chez ton concessionnaire.
12 mars 2008 à 13h21 #630662
flagger
Participant
La solution c l’extracteur. Si tu veux pas investir, et si tu te sens pas de le faire, emmenes ton cylindre chez un concess, ils vont te prendre 20€. y en a pour 10′ maxi si le gars maitrise.
12 mars 2008 à 16h40 #630663
richon
Participant
surtout pas de vis inox c trop dur donc cassant opte plutôt pour des vis en acier traiter
14 mars 2008 à 0h24 #630664
avrel37
Participant
vissserie d’origine KTM chez le concess’ :2,20 euros par vis je crois que ya pas besoin d aller chercher + loin.. MERCI pour les réponses
14 mars 2008 à 13h22 #630665
mx199
Ouai c’est vrai…

Ce que je voulais dire c’est qu’il ne faut pas mettre des vis en acier simple mais au moins traité. Pour ça, l’inox c’est le top, mais c’est sûr qu’à la longue, ça risque de pas être terrible! L’origine c’est le mieux mais peut être un peu plus cher…

J’en apprends tous les jours comme tout le monde! lol.
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