[321]

voici la Finale de la 1er épreuve, à Anaheim, de ce championnat SX 90, que l’on ne voit pas dans le résumé de la saison posté plus haut ……..  enjoy !

Part 1  ( 6’42 )  :   https://www.youtube.com/watch?v=nKhV8G0uy7A&feature=related 

Part 2  ( 6’32 )  : https://www.youtube.com/watch?v=Cm-catTONRw&feature=related

[321]

voici la Finale de la 1er épreuve, à Anaheim, de ce championnat SX 90, que l’on ne voit pas dans le résumé de la saison posté plus haut ……..  enjoy !

Part 1  ( 6’42 )  :   https://www.youtube.com/watch?v=nKhV8G0uy7A&feature=related 

Part 2  ( 6’32 )  : https://www.youtube.com/watch?v=Cm-catTONRw&feature=related

[oxboy]

Le Damon avait vraiment la hargne…

[oxboy]

Le Damon avait vraiment la hargne…

[321]

 pour Téfli, des cotes cassées …. :-((

j’ai trouvé sur le net ce reportage sur le GP 250 97 à Cingoli et du GP 125 97 de Bellpuig, avec les résultats ……  ;-))

TORTELLI AU CHARBON,EVERTS EN PATRON

DEWEZ,ALAIN

Lundi 21 avril 1997

Tortelli au charbon, Everts en patron

Le Grand Prix d’Italie a opéré une première sélection : Vohland chute et se brise une omoplate à Cingoli…

Les années se suivent et se ressemblent décidément pour Tallon Vohland. L’Américain ne parviendra-t-il donc jamais à boucler une campagne mondiale sans y laisser des plumes ou, en tout cas, sans se briser les os ?

Présent dans le «top 3» mondial depuis plusieurs saisons, le bouillant Tallon s’est forgé une solide réputation de tête brûlée, incapable de limiter la prise de risques. Tant que ça passe, Tallon est capable de tous les exploits. Mais quand cela casse… Hier, en Italie, c’est une fracture de l’omoplate qui a contraint le pilote Yamaha à assister à ce quatrième GP de la saison en spectateur. La chute s’est produite au cinquième tour de la première manche, alors qu’il occupait le quatrième accessit. A la lutte avec Beirer et Karlsson, Vohland fut lourdement projeté au sol. Il abandonnait aussitôt. Quelques instants plus tard, la radiographie était sans appel : l’omoplate droite était sévèrement touchée. Pas question de prendre le départ du second débat.

Ce malencontreux fait de course revêt, bien entendu, une importance toute particulière dans la mesure où Vohland occupait, samedi encore, la tête du championnat du monde en cotitularité avec Stefan Everts. Dimanche, à Cingoli, Stefan s’est tout d’abord contenté de contrôler les événements sans chercher à disputer la victoire à Tortelli. Ce qu’il nous réserva en seconde manche fut de toute beauté…

A ceux qui se demandaient si notre compatriote était capable de rivaliser avec l’ogre Tortelli à ce stade de la compétition, Stefan a répondu par l’affirmative. Et de quelle manière ! Le champion du monde avait déjà titillé le Français à Valkenswaard. Quoi de plus normal, d’ailleurs puisqu’il s’agissait de sable.

Hier, à Cingoli, Stefan a parfaitement pu jauger son adversaire au cours d’une deuxième manche d’anthologie.

Battu à la régulière dans la première série, tant par Tortelli que par Demaria, Stefan attendait la seconde manche pour réagir. C’est l’Américain Mike Brown qui prenait le meilleur départ de ce second débat. Pourchassé par Demaria, Everts et Bolley, l’officiel Yamaha ne fit pas long feu en tête de la course. Ce fut Demaria qui prit le relais en premier, bientôt imité par Everts, Bolley et… Tortelli qui avait eu des difficultés à s’extraire du peloton. Demaria et Everts engagèrent alors un beau duel qui s’acheva à dix minutes du terme par une chute de grand Yves. Le Marseillais n’en sortait malheureusement pas indemne puisqu’il fut relevé avec plusieurs côtes fracturées.

Débarrassé de l’emprise gênante de Demaria, Everts n’en allait pas passer une fin de manche de tout repos pour autant. A quatre tours du terme, Tortelli vint menacer notre compatriote, briguant, pour le prestige, la double victoire de manche. Se passant et se repassant à plusieurs reprises, les deux champions firent littéralement exploser les quelque 7.000 spectateurs qui avaient fait le glacial et pluvieux déplacement à Cingoli. L’empoignade s’acheva finalement par la victoire d’Everts, bien décidé à ne pas accorder la moindre faveur à son principal adversaire.

Du coup, et en l’absence de Bervoets sur le podium, Stefan Everts consolidait sa position de leader au championnat. Attention toutefois à Tortelli qui se rapproche dangereusement de Bervoets. Le pilote Suzuki connut, hier, un jour «sans» en Italie. De mauvais départs, une première manche trop timide : Marnicq a très certainement déjà oublié ce mauvais week-end. Même punition pour Dewit, guère plus à la fête que son chef de file. Soulignons, enfin, que Peter Iven et Jaimy Scevenels ont aussi récolté des points à Cingoli.

LES RÉSULTATS

PREMIÈRE MANCHE : 1. Tortelli (Fra – Kawasaki); 2. Demaria (Fra – Honda); 3. Everts (Suzuki); 4. Beirer (All – Honda); 5. Karlsson (Suè – Honda); 6. Bervoets (Suzuki); 7. Bolley (Fra – Kawasaki); 8. Eastwood (G-B – Honda); 9. Dugmore (Afs – Honda); 10. Dewit (Suzuki); 11. Iven (Kawasaki); 12. Brown (E-U – Yamaha); 13. Aaltonen (Fin – Honda); 14. Morris ((G-B – Honda); 15. Stevanini (Ita – Honda); … 20. Scevenels (Honda); 23. Gouverneur (Kawasaki); 28. Nijs (Honda); 34. Melotte (Suzuki). Abandon : Denil (Kawasaki), 11 trs.

DEUXIÈME MANCHE : 1. Everts; 2. Tortelli; 3. Bolley; 4. Beirer; 5. Brown; 6. Bervoets; 7. Dewit; 8. Giesbers (P-B – KTM); 9. Dugmore; 10. Eastwood; 11. Iven; 12. Aaltonen; 13. Scvevenels; 14. Zanni (Ita – Honda); 15. Karlsson; … 20. Nijs; 22. Melotte etc. Abandons : Denil, 3 trs; Gouverneur, 8 trs.

GRAND PRIX : 1. Tortelli, 37 pts; 2. Everts, 35; 3. Beirer, 26; 4. Bolley, 26; 5. Bervoets, 24; 6. Demaria, 17; 7. Brown, 15; 8. Dewit, 15; 9. Dugmore, 12; 10. Eastwood, 14; … 12. Iven, 10; 15. Scevenels, 3; etc.

CHAMPIONNAT DU MONDE : 1. Everts, 130 pts; 2. Bervoets, 110; 3. Tortelli, 97; 4. Vohland, 95; 5. Beirer, 87; 6. Dewit, 73; 7. Demaria, 71; 8. Iven, 55; 9. Karlsson, 54; 10. Tragter, 46; … 20. Scevenels, 11, 27. Nijs, 1.

125 cc : Moore s’extrait du cloaque de Bellpuig

En prenant le chemin de l’Espagne, les pilotes du mondial 125 cc espéraient y trouver un climat printanier.

Il n’en fut rien ! La pluie était bel et bien de la partie à Bellpuig, rendant les conditions de course particulièrement délicates. Sur une surface rendue très glissante par les nombreuses averses, il fallait être un pilote d’expérience pour prétendre à la victoire. L’Américain Bobby Moore répondait parfaitement à ce critère sélectif de même qu’Alessandro Puzar et ce n’est pas par hasard si l’on retrouvait les deux hommes sur le podium final en Espagne… Très à l’aise lors des qualifications, Moore confirmait aisément au départ de la première manche. Un court instant devancé par Chiodi, l’ex-champion du monde répliquait, prenant immédiatement l’avantage pour se préserver des projections de boue. Et nul ne le revit plus, malgré les efforts de Chiodi et de Vialle.

Cette première série fut particulièrement laborieuse pour nos compatriotes. Seel et Godrie abandonnaient, tandis que Caps, pénalisé par un départ catastrophique, se classait vingt et unième. Ce n’était malheureusement que le début du calvaire pour nos pilotes qui ne furent guère plus à la fête en seconde manche. Godrie se classait à la dix-neuvième place, deux accessits devant Seel. Caps, lui, renonçait rapidement.

La seconde manche fut marquée par une chute collective au départ qui sanctionna, entre autres, Vialle et Chiodi. Repartis bons derniers, les deux pilotes Yamaha allaient réaliser une chevauchée fantastique vers les points : Vialle se classait neuvième, juste devant Chiodi.

Devant, Alex Puzar avait surpris tout le monde au premier virage. Tout comme Moore en première manche, il ne fut jamais inquiété. Maschio, bien mieux inspiré que dans le premier débat, terminait second. Le Français précédait Moore qui, grâce à cette troisième place, renouait ainsi avec la victoire après une saison ’96 où il avait accumulé les blesures.

LES RÉSULTATS

PREMI`RE MANCHE : 1. Moore (E-U – Yamaha); 2. Chiodi (Ita – Yamaha); 3. Vialle (Fra – Yamaha); 4. Puzar (Ita – TM); 5. Colomer (Esp – TM); 6. Traversini (Ita – Husqvarna); 7. Eggens (P-B – Honda); 8. Charlier (Fra – Kawasaki); 9. Hemery (Fra – Suzuki); 10. Nilsson (Suè – Yamaha); 11. Van Drunen (P-B – Honda); 12. Aubert (Fra – KTM); 13. Belometti (Ita – Kawasaki); 14. Maschio (Fra – Honda); 15. Jorgensen (Dan – Honda);… 21. Caps (Yamaha). Abandon : Seel (Yamaha), 1 t;

DEUXI`ME MANCHE : 1. Puzar; 2. Maschio; 3. Moore; 4. Federici (Ita – Yamaha); 5. Vuillemin (Fra – Kawasaki), 6. Fanton (Ita – Kawasaki); 7. Hemery; 8. Seguy (Fra – TM); 9. Vialle, 10. Chiodi; 11. Jarvella; 12. Eggens; 13. Kanstinger (Aut – Honda); 14. Van Drunen (P-B), 15. Dobb (G-B – Suzuki)…. 19. Godrie (Kawasaki); 21. Seel. Abandon : Caps, 2 t.

GRAND PRIX : 1. Moore, 35 pts; 2. Puzar, 33; 3. Chiodi, 23; 4. Vialle, 22; 5. Maschio, 19; 6. Hemery, 16; 7. Federici, 13; 8. Eggens, 13.

CHAMPIONNAT DU MONDE : 1. Chiodi, 96 pts; 2. Vialle,78; 3. Puzar, 73; 4. Moore, 72; 5. Federici, 54; 6. Maschio, 53; 7. Colomer, 41; 8. Charlier, 35; 9. Seguy, 35; 10. Fanton, 31.

 

[321]

 pour Téfli, des cotes cassées …. :-((

j’ai trouvé sur le net ce reportage sur le GP 250 97 à Cingoli et du GP 125 97 de Bellpuig, avec les résultats ……  ;-))

TORTELLI AU CHARBON,EVERTS EN PATRON

DEWEZ,ALAIN

Lundi 21 avril 1997

Tortelli au charbon, Everts en patron

Le Grand Prix d’Italie a opéré une première sélection : Vohland chute et se brise une omoplate à Cingoli…

Les années se suivent et se ressemblent décidément pour Tallon Vohland. L’Américain ne parviendra-t-il donc jamais à boucler une campagne mondiale sans y laisser des plumes ou, en tout cas, sans se briser les os ?

Présent dans le «top 3» mondial depuis plusieurs saisons, le bouillant Tallon s’est forgé une solide réputation de tête brûlée, incapable de limiter la prise de risques. Tant que ça passe, Tallon est capable de tous les exploits. Mais quand cela casse… Hier, en Italie, c’est une fracture de l’omoplate qui a contraint le pilote Yamaha à assister à ce quatrième GP de la saison en spectateur. La chute s’est produite au cinquième tour de la première manche, alors qu’il occupait le quatrième accessit. A la lutte avec Beirer et Karlsson, Vohland fut lourdement projeté au sol. Il abandonnait aussitôt. Quelques instants plus tard, la radiographie était sans appel : l’omoplate droite était sévèrement touchée. Pas question de prendre le départ du second débat.

Ce malencontreux fait de course revêt, bien entendu, une importance toute particulière dans la mesure où Vohland occupait, samedi encore, la tête du championnat du monde en cotitularité avec Stefan Everts. Dimanche, à Cingoli, Stefan s’est tout d’abord contenté de contrôler les événements sans chercher à disputer la victoire à Tortelli. Ce qu’il nous réserva en seconde manche fut de toute beauté…

A ceux qui se demandaient si notre compatriote était capable de rivaliser avec l’ogre Tortelli à ce stade de la compétition, Stefan a répondu par l’affirmative. Et de quelle manière ! Le champion du monde avait déjà titillé le Français à Valkenswaard. Quoi de plus normal, d’ailleurs puisqu’il s’agissait de sable.

Hier, à Cingoli, Stefan a parfaitement pu jauger son adversaire au cours d’une deuxième manche d’anthologie.

Battu à la régulière dans la première série, tant par Tortelli que par Demaria, Stefan attendait la seconde manche pour réagir. C’est l’Américain Mike Brown qui prenait le meilleur départ de ce second débat. Pourchassé par Demaria, Everts et Bolley, l’officiel Yamaha ne fit pas long feu en tête de la course. Ce fut Demaria qui prit le relais en premier, bientôt imité par Everts, Bolley et… Tortelli qui avait eu des difficultés à s’extraire du peloton. Demaria et Everts engagèrent alors un beau duel qui s’acheva à dix minutes du terme par une chute de grand Yves. Le Marseillais n’en sortait malheureusement pas indemne puisqu’il fut relevé avec plusieurs côtes fracturées.

Débarrassé de l’emprise gênante de Demaria, Everts n’en allait pas passer une fin de manche de tout repos pour autant. A quatre tours du terme, Tortelli vint menacer notre compatriote, briguant, pour le prestige, la double victoire de manche. Se passant et se repassant à plusieurs reprises, les deux champions firent littéralement exploser les quelque 7.000 spectateurs qui avaient fait le glacial et pluvieux déplacement à Cingoli. L’empoignade s’acheva finalement par la victoire d’Everts, bien décidé à ne pas accorder la moindre faveur à son principal adversaire.

Du coup, et en l’absence de Bervoets sur le podium, Stefan Everts consolidait sa position de leader au championnat. Attention toutefois à Tortelli qui se rapproche dangereusement de Bervoets. Le pilote Suzuki connut, hier, un jour «sans» en Italie. De mauvais départs, une première manche trop timide : Marnicq a très certainement déjà oublié ce mauvais week-end. Même punition pour Dewit, guère plus à la fête que son chef de file. Soulignons, enfin, que Peter Iven et Jaimy Scevenels ont aussi récolté des points à Cingoli.

LES RÉSULTATS

PREMIÈRE MANCHE : 1. Tortelli (Fra – Kawasaki); 2. Demaria (Fra – Honda); 3. Everts (Suzuki); 4. Beirer (All – Honda); 5. Karlsson (Suè – Honda); 6. Bervoets (Suzuki); 7. Bolley (Fra – Kawasaki); 8. Eastwood (G-B – Honda); 9. Dugmore (Afs – Honda); 10. Dewit (Suzuki); 11. Iven (Kawasaki); 12. Brown (E-U – Yamaha); 13. Aaltonen (Fin – Honda); 14. Morris ((G-B – Honda); 15. Stevanini (Ita – Honda); … 20. Scevenels (Honda); 23. Gouverneur (Kawasaki); 28. Nijs (Honda); 34. Melotte (Suzuki). Abandon : Denil (Kawasaki), 11 trs.

DEUXIÈME MANCHE : 1. Everts; 2. Tortelli; 3. Bolley; 4. Beirer; 5. Brown; 6. Bervoets; 7. Dewit; 8. Giesbers (P-B – KTM); 9. Dugmore; 10. Eastwood; 11. Iven; 12. Aaltonen; 13. Scvevenels; 14. Zanni (Ita – Honda); 15. Karlsson; … 20. Nijs; 22. Melotte etc. Abandons : Denil, 3 trs; Gouverneur, 8 trs.

GRAND PRIX : 1. Tortelli, 37 pts; 2. Everts, 35; 3. Beirer, 26; 4. Bolley, 26; 5. Bervoets, 24; 6. Demaria, 17; 7. Brown, 15; 8. Dewit, 15; 9. Dugmore, 12; 10. Eastwood, 14; … 12. Iven, 10; 15. Scevenels, 3; etc.

CHAMPIONNAT DU MONDE : 1. Everts, 130 pts; 2. Bervoets, 110; 3. Tortelli, 97; 4. Vohland, 95; 5. Beirer, 87; 6. Dewit, 73; 7. Demaria, 71; 8. Iven, 55; 9. Karlsson, 54; 10. Tragter, 46; … 20. Scevenels, 11, 27. Nijs, 1.

125 cc : Moore s’extrait du cloaque de Bellpuig

En prenant le chemin de l’Espagne, les pilotes du mondial 125 cc espéraient y trouver un climat printanier.

Il n’en fut rien ! La pluie était bel et bien de la partie à Bellpuig, rendant les conditions de course particulièrement délicates. Sur une surface rendue très glissante par les nombreuses averses, il fallait être un pilote d’expérience pour prétendre à la victoire. L’Américain Bobby Moore répondait parfaitement à ce critère sélectif de même qu’Alessandro Puzar et ce n’est pas par hasard si l’on retrouvait les deux hommes sur le podium final en Espagne… Très à l’aise lors des qualifications, Moore confirmait aisément au départ de la première manche. Un court instant devancé par Chiodi, l’ex-champion du monde répliquait, prenant immédiatement l’avantage pour se préserver des projections de boue. Et nul ne le revit plus, malgré les efforts de Chiodi et de Vialle.

Cette première série fut particulièrement laborieuse pour nos compatriotes. Seel et Godrie abandonnaient, tandis que Caps, pénalisé par un départ catastrophique, se classait vingt et unième. Ce n’était malheureusement que le début du calvaire pour nos pilotes qui ne furent guère plus à la fête en seconde manche. Godrie se classait à la dix-neuvième place, deux accessits devant Seel. Caps, lui, renonçait rapidement.

La seconde manche fut marquée par une chute collective au départ qui sanctionna, entre autres, Vialle et Chiodi. Repartis bons derniers, les deux pilotes Yamaha allaient réaliser une chevauchée fantastique vers les points : Vialle se classait neuvième, juste devant Chiodi.

Devant, Alex Puzar avait surpris tout le monde au premier virage. Tout comme Moore en première manche, il ne fut jamais inquiété. Maschio, bien mieux inspiré que dans le premier débat, terminait second. Le Français précédait Moore qui, grâce à cette troisième place, renouait ainsi avec la victoire après une saison ’96 où il avait accumulé les blesures.

LES RÉSULTATS

PREMI`RE MANCHE : 1. Moore (E-U – Yamaha); 2. Chiodi (Ita – Yamaha); 3. Vialle (Fra – Yamaha); 4. Puzar (Ita – TM); 5. Colomer (Esp – TM); 6. Traversini (Ita – Husqvarna); 7. Eggens (P-B – Honda); 8. Charlier (Fra – Kawasaki); 9. Hemery (Fra – Suzuki); 10. Nilsson (Suè – Yamaha); 11. Van Drunen (P-B – Honda); 12. Aubert (Fra – KTM); 13. Belometti (Ita – Kawasaki); 14. Maschio (Fra – Honda); 15. Jorgensen (Dan – Honda);… 21. Caps (Yamaha). Abandon : Seel (Yamaha), 1 t;

DEUXI`ME MANCHE : 1. Puzar; 2. Maschio; 3. Moore; 4. Federici (Ita – Yamaha); 5. Vuillemin (Fra – Kawasaki), 6. Fanton (Ita – Kawasaki); 7. Hemery; 8. Seguy (Fra – TM); 9. Vialle, 10. Chiodi; 11. Jarvella; 12. Eggens; 13. Kanstinger (Aut – Honda); 14. Van Drunen (P-B), 15. Dobb (G-B – Suzuki)…. 19. Godrie (Kawasaki); 21. Seel. Abandon : Caps, 2 t.

GRAND PRIX : 1. Moore, 35 pts; 2. Puzar, 33; 3. Chiodi, 23; 4. Vialle, 22; 5. Maschio, 19; 6. Hemery, 16; 7. Federici, 13; 8. Eggens, 13.

CHAMPIONNAT DU MONDE : 1. Chiodi, 96 pts; 2. Vialle,78; 3. Puzar, 73; 4. Moore, 72; 5. Federici, 54; 6. Maschio, 53; 7. Colomer, 41; 8. Charlier, 35; 9. Seguy, 35; 10. Fanton, 31.

 

[dilhat]

Encore un joli taf. Merci 321 !

[dilhat]

Encore un joli taf. Merci 321 !

[321]

alors là document rare :  1994 USGP 250 Bud’s Creek !!!

Drole de mésaventure pour Werner Dewitt au 1er virage…. Emig, Albertyn, Everts, Dowd, Lamson, Stanton, Bervoets,Téfli dans ses oeuvres ( Part 2 à 5’28 !!! ) ……..  plus qu’enjoy, c’est énorme ! ………… j’espère qu’il y aura la fameuse 2ème manche, avec la victoire de Demaria ???……….. ( Dominique, je pourrais prendre une pinte plutôt qu’un demi si je trouve la 2ème manche ??? ;-)))))

 

manche 1 Part 1  :  https://www.youtube.com/watch?v=NqJyAbcZiN8&feature=channel

manche 1 Part 2  : https://www.youtube.com/watch?v=KqztfRQccwk&feature=channel

 

[321]

alors là document rare :  1994 USGP 250 Bud’s Creek !!!

Drole de mésaventure pour Werner Dewitt au 1er virage…. Emig, Albertyn, Everts, Dowd, Lamson, Stanton, Bervoets,Téfli dans ses oeuvres ( Part 2 à 5’28 !!! ) ……..  plus qu’enjoy, c’est énorme ! ………… j’espère qu’il y aura la fameuse 2ème manche, avec la victoire de Demaria ???……….. ( Dominique, je pourrais prendre une pinte plutôt qu’un demi si je trouve la 2ème manche ??? ;-)))))

 

manche 1 Part 1  :  https://www.youtube.com/watch?v=NqJyAbcZiN8&feature=channel

manche 1 Part 2  : https://www.youtube.com/watch?v=KqztfRQccwk&feature=channel

 

[the mx addict]

Oh putain !!!

ENORME !!!

 

15 ans que j’attends ça, sans déconner…

🙂

[the mx addict]

Oh putain !!!

ENORME !!!

 

15 ans que j’attends ça, sans déconner…

🙂

[pasky411]

J’arrive pas a trouver des images sur youtube du SX de Bercy 95……..

Any ideas?….

[pasky411]

J’arrive pas a trouver des images sur youtube du SX de Bercy 95……..

Any ideas?….

[oxboy]

Ah Vincent, si je n’étais pas athée, je dirais que tu es un dieu…plutôt un demi, car le sublime, l’orgasme crossiste, c’est la deuxième manche…

La plus belle victoire dans la carrière de Téfli…..

Et je voudrais bien la revoir…

 

Promis, tu auras ton fût de bière ce soir…

En attendant, mille Thanks….

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