[Clez76]

Bonjour à tous, j’envisage l’achat d’une CR 125 de 2001 elle a donc 19 ans

elle est très propre et le moteur a 20h le gars n’a fait que de la balade à petite vitesse c’était sa première moto mais il n’a pas fait de vidange de boîte en 20h et effectivement lors de l’essai le point mort était difficile à trouver 

je vais bien entendu faire une vidange de boîte dès que je vais la recuperer mais je voulais savoir si c’était risquer de l’acheter comme ça ? Et si ne pas avoir fait de vidange pendant 20h pourrais avoir eu des conséquences sur la boîte même après une nouvelle vidange ? 
merci 

[phiphix]

slt,20h pour le moteur ou le piston ?

Si l huile de boite a 20h….Ca craint quand même…Cette moto n’est pas entretenu ,je crains le pire.

[Clez76]

phiphix a écrit :

slt,20h pour le moteur ou le piston ?
Si l huile de boite a 20h….Ca craint quand même…Cette moto n’est pas entretenu ,je crains le pire.

slt 20h pour le tout le gars a qui je l’achète est le deuxième propriétaire il l’a acheté il y a 4 mois en sachant que le

premier propriétaire avait changé avant la

vente le nikasil bielle piston le tout est en cote À maintenir (j’ai la facture)

et pour le coup elle est très propre pour l’année et est quasiment d’origine 

[Gator]

Pourquoi, 20 ans après, aller chercher une des plus mauvaises 125 de l’époque?

[Gator]

Marc – Campénéac Motos 

• Le premier point noir de 2000 à 2002 était son moteur pointu qui ne marchait pas super. Il était faiblard. Pour couronner le tout, quand tu tapais dedans, il finissait par casser.
• Nous avons eu des soucis de cylindre assez fréquents mais aussi de boîte de vitesses. On a eu des problèmes avec les pignons et les roulements de boîte. Ce n’était pas de bons millésimes.

#saféraivé

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