Tout ceux qui cherchent des occasions veulent des machines en ordre, bien entretenues et très propres. Si vous proposez ça, vous les vendrez. On trouve des machines qui soit disant n’ont jamais fait de compétition, qui ont très peu roulé et qui ressemblent à des poubelles à roulettes. D’abord, je connais peu de gens qui achètent des machines neuves pour ne pas rouler en compétition. Ensuite, à tout prendre, je préfère une machine qui a couru dans les mains d’un pro plutôt que dans des mains de poireaux. Elles sont souvent nettement mieux entretenues. Ceux qui courent ne peuvent se permettre de se taper 400 bornes pour rejoindre le circuit et être en panne dans les 10 premières minutes. Et puis avec un peu de chance, ils sont sponsorisés et disposent de pièces en suffisance pour les remplacer régulièrement.
Quant à la gueguerre 2T/4T, c’est des foutaises. Il y a des amateurs pour les 2, chacun avec leurs arguments d’achat.
La solution miracle : proposez des machines clean et cessez de les brader. Vendez au prix qu’elle vaut pas au prix que l’acheteur veut mettre. C’est la loi de l’offre et de la demande : si tout le monde brade, vous devrez brader. Si tout le monde devient raisonnable, les amateurs devront faire l’effort d’acheter au prix du marché. Combien d’entre vous (nous) peuvent se permettre de perdre 3000 euros sur une machine de l’année ? Et puis, pour les acheteurs, sachez qu’il n’y a pas de miracle : moto bradée = souvent moto rincée.
Quant au marché parallèle, sachez que les ministères des finances de tous les pays s’y intéressent. Dans la plupart des cas, il s’agit de tours de passe passe financiers (tva éludée, import illégal,…) qui sont passible de poursuites judiciaires. Le dernier maillon de la chaîne est souvent le plus vulnérable. Et quand ça tombe sur vous, ça fait cher la bonne affaire !
7.9 € TTC
