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salut les crosseux suite a mon probleme de puissance aujourdui g demonter le petit carter qui cache la tige de commande des valves sur le cote du cylindre , g mis la becane sur le leve moto et g mis des grands coup d accelerateur pour voir si ca s ouvrait et c etait pas le cas par contre j arrive a la faire bouger avec un tournevis (c asser dur )donc jvoulai savoir si ca vous est deja arriver et quelle est lorigine du probleme , et o fait a quel moment elle doivent s ouvrir merci
faites vos jeux rien ne va plus
salut ; j ai un 2008 125 kx aussi (en vente d’ailleurs suite à la blessure du petit ) as tu déjà démonté le cylindre pour nettoyer les valves ? C est super encrassé si tu démontes pâs de temps à autre. en plus c ‘est pas dur à faire y a juste un teton à enlever pour sortier l’axe des valves qui est chiant masi c est tout
d ou es tu?
A+
A9
y a personne pour des reponses un peu plu completes….
Salut,
Ta valve s’ouvre a peu près a mi-régime. Quand celle-ci est fermée elle diminue le débit de gaz d’échappement, ce qui te donne du couple. Et lorsque celle-ci s’ouvre, les gaz d’échappement ne rencontrent plus de résistance et sortent à fond… En gros, elle doit s’ouvrir au moment ou tu ressent ton manque de puissance.
Sinon, comme A9, je pense que ta valve est simplement calaminée. Démonte la, nettoie la bien, et remonte proprement et ça devrait être bon.
sa met déja arrivé sur ma 125 yz ( meme systeme de valve ) impossible de les actionner manuellement
en faite c’est un vis qui c’été enlever a l’interieur u certainement au vibration
chui sur a 97.698 % que ta le meme probleme , seul truc chiant faut enlever le cylindre pour cette manipulation .
donc si tavais quelquechose a faire dessu profite en
merci mon gars mais g essayer d actionner le mecanisme de valves sans desaccoupler la tige de commande alors g un doute je sai pas si c possible meme quand rien est casser , en tout cas ce ki est sur c qu en mettant des coups de gaz y a rien ki bouge la dedans … est ce kelkun peu mdire si il est possible de faire bouger le mecanisme sans desaccoupler la tige de commande des valves {avec un tournevis par exemple}?
derien mon chef
désacouple la commande des valves et essaye de tourné l’axe a la main
car tu ne peut pas faire bouger l’ensemble quand il et relié .
les valves sont actioné par un gros ressort avec un pignon et en tournant avec la vitesse du moteur le ressort se comprime
moteur arreté dur de faire bouger tout ca …..
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