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utilisateurs d’EASY CLUTCH

  • Auteur
    Messages
  • #445127
    teammarsattak
    Participant

      je voudrais recueillir les avis d’utilisateurs de l’EASY CLUTCH sur differentes motos

      car j’aimerai savoir si c’est vraiment efficace en equiper mon 500 CR

       

      merci a l’avance

      #1068046
      Anonyme

        a mon avis tu gagne ton argent à acheter un cable d’embrayage neuf, bien le huiler avec du sikopene(huile fluide genre wd 40 de chez silkolen)

        si le cable a quelque temp de roulage…..beaucoup de gens me dise ouah on dirait un embrayage hydrolique!!ba nan jute huilage assez souvent e voila roule ma poule^^

        sinon le easy clutch sa peut marcher mais bon tu perd en course!!!!

        a+

        #1068047
        teammarsattak
        Participant

          mon cable d’embrayage est neuf et j’ai mis une cocotte avec 2 positions de la boule

          le passage du cable est comme a l’origine (pas bridé)

          merci

          #1068048
          fly360
          Participant

            un bon entretien du cable ya rien de tel, je prefere mon embrayage de rmz que l’hydrolique que j’avai avan sur ma ktm. il est bien plus souple et ne ma pas couté 150€ aprés une petite chute…

            #1068049
            Anonyme

              c’est bizare alors marsatak! regarde si to cable est pas pincé par le reservoir ou un coude trop pronomcé!!

              #1068050
              teammarsattak
              Participant

                mon embrayage est pas dur a pas pouvoir m’en servir

                il est exploitable sans problemes

                je peux m’en servir a 2 doigts

                 

                je voudrais juste qu’il soit le plus souple possible

                 

                 

                #1068051
                mat a mat
                Participant

                  Tout à été dit plus haut…. WD40, voila la seule solution: 1 fois par moi, tu vas y voir la différence !!!

                  Easy clutch ou 3 positions, c’est pas mal, mais il faut quand même entretenir sont cable…Et comme tu perds un peu de course, cela t’oblige à rouler avec des disques garnis en trèes bon état. mais cela fonctionne bien, par contre sur les motos mx moderne, est ce bien utile????

                  Verifie tous ce qui peut "durcir" l’embrayage:

                  La cloche ne doit pas etre trop marqué, un petit coup de lime pour egaliser la portée des disques garnis te dépannera un moment, mais il y a des tolérances à respecter…

                  Ta noie ne doit pas etre trop marque au niveau du contact avec les ressorts…sinon sa force un peu. idem pour le plateau de prsession, les ressorts peuvent marques sensiblement les encoches…

                  WD , WD, WD …..

                  bon ride

                  https://www.piecesmotoverte.com

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