[agluff]

Le petit teuton…

[dirt d]

 Certes mais dans mon esprit il fait partie de la "galaxie US", pas "européenne", c’est pourquoi je ne l’ai pas cité…

Le souci est qu’il a déjà fait des entorses à son programme classique (les apparitions en Allemagne) et KTM n’aime pas que l’on sorte (trop) du programme officiel, c’est-à-dire des championnats.

Je crois qu’il a aussi un peu besoin de souffler après une saison pas forcément aussi brillante qu’il l’aurait espéré.

Mais si une des "pointures" prévues à Bercy se blesse, c’est lui que j’appellerai en premier.  

[agluff]

Prépare ton agenda, ca serait un bon "coup", et puis The Man n’a jamais franchement été contre la venue de ses boy’s à Bercy.

Par contre sur le couple explosif KTM Red Bull/ Monster là je te laisse juge !!!

[mac yavel]

à Mr Dirt D:

j’ai une question, apres 2 apparitions fort remarquables et remarqués pourquoi pas de Barcia cette année ?

$$$$$?   pour changer de tet d’affiche?    Honda US?

 

apres les épisodes de l’an passé , aranda , les crash , les victoires, les rupteurs,  le "show barcia quoi" il me semblait en pleine "Ricky Johnson-inasation"  version 2010

 

 

[dirt d]

C’est tout l’inverse.

Aucun problème de mon côté (ni du côté de Monster, au demeurant) à engager des pilotes KTM Red Bull.

Reste à ce que le management les lâche et là, on dira que c’est moins évident que ça ne l’a été. 

 

[toinou377]

Et concernant le programme, du coup si j’ai bien compris 3 série chaque soir pour les inter-SX1 avec 4 qualifiés dans chaque plus deux pilotes repêchés par l’organisation. Et ensuite ces 14 pilotes participent au reste de la soirée, super pôle, course à l’américaine et finale.

J’ai une question simple, comment les pilotes SX Tour vont marquer des points sachant qu’ils ne seront présents pour certains simplement en série ?

Merci d’avance !

[Auteur]

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