[snap.on]

salut je roule en 250sx 2006 j’ai un niveau et physique moyen

j’ai l’intention de changer de moto.

je souhaiteria passer au 450 je me demande si je vais prendre tjs autant de plaisir car il parait que c plus physique

merci de m’éclairer

[snap.on]

bon personne na jamais rencontré cette situation

allé éclairez moi SVP merci d’avance

[le nimois]

tu vas prendre plus de plaisir c est evident par contre c est un poil plus physique par contre motricitè exeptionel c est pas comme un 250 2T qui demande un minimum de tecnique amuse toi bien

[snap.on]

merci le nimois pour ta réponse

je vais acheter mon 1er 450 tu me conseillerai quel model

j’hésite entre le crf et le rmz

et niveau entretien sur un crf pour une utilisation loisir ca donne quoi

merci d’avance

ciao

[snap.on]

merci pour tes précision sur la sxf

mon avis penche pour la 450crf j’èspere faire le bon choix

ciao

[snap.on]

salut patro08

il m’arrive de roulé avec un pot qui a un 525sxf

je l’ai essayé plusieur fois je trouve que c plus « simple » a piloter moins d’effort a fournir que mon 250 sx avec le quel t’es sur la corde raide.

mais kan je l’essaye je suis deja chaud(physiquement) et g toujours eu des 2 tps c pour ca que je me demande si cela me fera tout le temps la meme impression

merci d’avance

[fb67]

Je roule avec une 250yz cette saison (moto fantastique au passage!) et j’ai eu la même idée que toi l’année passée j’avais un 250 kx et j’ai eu l’occasion d’essayer une 450 kxf durant 1 semaine sur 3 circuits differents.

Bilan : moto trop puissante et inexploitable pas maniable du tout j’avais l’impression de ne pas ataquer et de me faire emmener au bout de quelques tours je freiné même plus ….. pourtant j’ai un niveau correct en ligue et je me tape 20 courses par an depuis…

Alors si c’est pour dépenser 1500 € de plus pour pas me faire plaisir tres peut pour moi sans compter la fiabilité……

Mon choix si j’était toi: vends la ktm et achete une 250 yz ou du moins essaye….. bon choix…

[snap.on]

merci fb67

je ne sais pas trop quoi faire j’hésite 2tps ou 4tps

j’imagine bien que les 450 sont des motos dures a exploité pour un pilote classique

mais quand j’ai essayé j’ai trouvé le pilotage plus facile que 250 2tps je roulé plus propre

c’est pour ca je me demande si un 250 4t ferait pas l’affaire

j’ai jamais essayé cette cylindré

mais est ce que j’aurai autant de sensation avec le 250 4t qu’avec ma 250 sx????

je sais bien que c pas la progression classique de diminuer de cylindré mais je demande qu’a prendre du PLAISIR

merci d’avance pour vos réponses

ciao

[kamkam2]

et ben tu vas te faire chier sur un 250 4T si t’es habitué au 250 SX…

Moi j’ai essayé yzf, rmz, kxf en 250 4t et où sont les sensations ??? ça pousse pas, mais ça tracte et t’avances vite quand meme mais beaucoup beaucoup moins de sensations, comparé meme à mon 125 YZ qui tire quand meme bien dans les tours…

Si tu as un niveau moyen et tu veux quand meme avancer sans attaquer, prends un 4t mais tu n’auras plus les sensations procurées par le 2t, et c’est pas sur que tu apprécies l’inertie dans les sauts ou les virages tres serrés…

Moi je compte monter en 250 2t d’ici 2 ans je pense… J’ai essayé et j’aime bien! Mais c’est sur qu’il faut avoir du physique pour la piloter comme un 125! Comme ça on s’amuse mais bon on peut toujours piloter un rapport au dessus en fin de manche!!

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