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7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)

trace d’ammorce de serrage

  • Auteur
    Messages
  • #406248
    yzz
    Participant

      Salut a tous

      Je vien d’acheté un 300 exc six days de 2008

      Jé épluché les facture et mauvaise surprise , sur le dernier changement du piston il est marqué

      Attention: trace d’ammorce de serrage au demontage sur la jupe du piston et le bas du cylindre , prevoir realesage ou changement du cylindre au prochain remplacement du piston

      Ma question , il faut mieu que je le change le plus rapidement possible ou je risque rien d’attendre que le piston est plus d’heure d’utilisation , sachant que il a 5h

       

      Mercii pour vo aviis

      #753910
      Anonyme

        Difficile de répondre sans avoir vu les fameuses traces. Déjà, on ne réalèse pas une 300 KTM, c’est un cylindre nickasil donc s’il commence à s’écailler on fait refaire le nickasil.

        Ensuite, la seule façon de le savoir c’est de démonter et de regarder à quoi ça ressemble. Si ça se trouve c’est pas grand chose, j’imagine que s’il était labouré le mécano aurait fait refaire le cylindre direct.

        Un démontage sur un 2t ne prend pas trop de temps et on sait jamais…  

        #754172
        Anonyme

          Difficile de répondre sans avoir vu les fameuses traces. Déjà, on ne réalèse pas une 300 KTM, c’est un cylindre nickasil donc s’il commence à s’écailler on fait refaire le nickasil.

          Ensuite, la seule façon de le savoir c’est de démonter et de regarder à quoi ça ressemble. Si ça se trouve c’est pas grand chose, j’imagine que s’il était labouré le mécano aurait fait refaire le cylindre direct.

          Un démontage sur un 2t ne prend pas trop de temps et on sait jamais…  

          #755495
          Anonyme

            Difficile de répondre sans avoir vu les fameuses traces. Déjà, on ne réalèse pas une 300 KTM, c’est un cylindre nickasil donc s’il commence à s’écailler on fait refaire le nickasil.

            Ensuite, la seule façon de le savoir c’est de démonter et de regarder à quoi ça ressemble. Si ça se trouve c’est pas grand chose, j’imagine que s’il était labouré le mécano aurait fait refaire le cylindre direct.

            Un démontage sur un 2t ne prend pas trop de temps et on sait jamais…  

            #753913
            yzz
            Participant

              Oui je pense aussi que sété des petite trace car il a fé un deglacage et remonté le tout

              #754175
              yzz
              Participant

                Oui je pense aussi que sété des petite trace car il a fé un deglacage et remonté le tout

                #755498
                yzz
                Participant

                  Oui je pense aussi que sété des petite trace car il a fé un deglacage et remonté le tout

                7 sujets de 1 à 7 (sur un total de 7)
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