[noss.72]

Salut à tous !

je posssède un 125 SX, l’ axe de sélecteur n’ étant pas pareil que sur les autres marques tels que Yamaha, Honda, … le sélecteur ne fait pas étaut sur l’ axe mais enboîté et séré. Probleme mais ancien étant mort j’ ai changé Axe et sélecteur pour repartir à neuf. Mais aprés 2h de roulage il commence déja à prendre du jeux !!! Amis possesseur de ktm comment fixez-vour votre sélecteur pour ne pas avoir ce soucis !

PS : Pourquoi KTM n’ a pas mis un axe comme les autres marques ( impossible à s’ abimer )

Merci d’ avance. A+

[52561]

le probleme est le meme sur toutes les ktm . enfait la vis se devisse toute seul .tu doit metre du frein filet sur la vis et sur le cone de l arbre de selection.malgre cela tu doit verifier a chaque roulage le serrage .attention de ne pas trop sree la vis si elle casse dans l arbre c est la misere pour la ravoir

[seb34exc]

j’ai eu le phenomène sur une yam je pense que c’est l’alu sur l’acier ça doit se tasser mais normalement après un ou deux resserage tu ne seras plus ennuyé en tout cas pour moi c’était le cas. il reste très important de regulierement contrôler ce serrage

[noss.72]

Merci pour vos réponces !!

D’ autres personnes ont eu le même probleme ?

[donkeyjim]

Salut

Pour ma part je prefere mille fois le systeme KTM que Japonnais (yz)

J’en suis à ma 3 ème KTM et jamais eu de PB

Faut juste mettre de la loctite frein (patte bleu) pour éviter que la vis se déssere et jamais eu de souci alors que j’ai changer 2 axes et sélecteur récemment sur des YZ de copains

A savoir aussi, il ne faut jamais mettre de sélecteur en acier, c’est moins chère certe mais c’est le meilleur moyen de boufer les dents de l’axe et au final de tout changer

Voilà @++

[Auteur]

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