bonsoir je change de message sa me sert a rien de recrée un poste!
pour la segmentation c est reglé c etait un piston wiseco et le segment d origine va bien decu.
nouveau soucie apres tout sa j ai une fuite au niveau de le culasse j ai du liquide de refroidissement qui suinte legerement je precise que mes joints de culasse sont tout neuf je les es changer en meme temp mon couple de serrage qu elle es le soucie?? de quoi cela peut il venir??
je fini par ce petit detail qui a certenement une grosse importance dans l histoire le week end dernier apres avoir roulé tout l aprem je constate le lendemain que le liquide de refroidissement c est fait la mal!voila pourquoi j ai decidé de changer tout les joints embase et culasse aucune trace de surchauffe sur le piston a signalé voila en esperant que sa ne soit pas trop grave et que vous puissiez m aidé
, le il y a 17 années et 5 mois.
