Soit cool Promoxworld, rédige en français et sans trop de fautes …
1°) Tu représentes les pilotes de la promotion ?
2°) Tu pleures car tu n’as pas pu rouler le 04 mai. J’en suis vraiment désolé, mais commence à te préparer parce qu’avec des gars comme toi (avec si peu de recul et d’objectivité), 2009 ne verra aucun pilote promo rouler en course sur sa piste. Je crois même que le comité directeur songe à annuler l’interclub de septembre 2008.
3°) Pour de plus amples explications, je te renvoie au dernier post de JP LE VETERAN.
4°) Enfin, pour que tu sois comblé, il te reste un an pour :
–Acheter un terrain d’au moins 04 hectares.
–Construire une piste de motocross règlementaire (distance, saut,…)
–Construire des sanitaires, fosse septique, et aire de lavage.
–Débroussailler 20 mètres tout autour de ton tracé.(même si c’est chez ton voisin)
–Faire une étude d’impacte de bruit pour évaluer les nuisances sonores (2000 euro)
–Demander l’autorisation au maire.
–Demander l’homologation de la piste à la FFM (Visite et inspection du site)
–Demander l’homologation de la piste à la préfecture via la DDASS, les pompiers, les gendarmes, eaux et forêts, mairie, riverains, DDJS.
–Demander à la préfecture l’autorisation d’organiser ta course. (dossier en 7 exemplaires à déposer trois mois avant)
–Visite de ton circuit au moment du dépôt de dossier.
–Réunion en préfecture pour défendre ta manifestation.
–Trouver et payer 20 commissaires licenciés (297 licenciés dans la ligue, 5 sont venus ce week-end)
–Payer deux médecins urgentistes (700 euro)
–Payer deux ambulances armées (1000 euro)
–Payer deux encaisseurs pour tes entrées.
–Payer le carburant des engins et huiles pour la réfection de la piste (1500.00 euro)
–Baliser ta piste, et mettre des banderoles des deux côtés.
–Installer l’arrosage temporairement pour ne pas te le faire voler ensuite, car les pilotes n’aiment pas trop la poussière, et pour la sécurité c’est mieux.
–Payer ton assurance à AMV (600 euro)
–Payer loger et nourrir les officiels ( 1200 euro FFM)
–Payer ton affiliation à la FFM (295 euro)
–Payer la sonorisation et le speaker.
–Gérer les problèmes de trajets des pilotes, d’engagements avec les délégués.(Nombre en fonction des manches possibles)
–Préparer ton parc d’attente.
–Prévoir un endroit pour le technique, et les vérifs.
–Flécher tes parcs coureurs, spectateurs.
–Tenter de prévoir les courses pour la buvette, les repas de tout le monde.
–Trouver des bénévoles pour arroser aux entractes
–Trouver des bénévoles pour faire crêpes et sandwichs et tenir la buvette.
–Le lendemain démonter les banderoles, arrosage, piquets, trier les poubelles, ramasser celles laisser un peu partout par les pilotes…
–Garde à l’esprit tout le week-end que seuls les engagements des pilotes, le public venu sur place, et les bénéfices de la buvette ne te permettront de payer tes factures. En clair, si tout fonctionne super bien, le bilan final comptable te laissera une centaine d’euro de bénéfice…
Si tu fais çà, je te promets de m’engager sur ton épreuve. Et si par malheur il n’y avait plus de place pour moi, je crois que sachant tout ce que tu as fait pour moi, j’aurais l’honnêteté de fermer ma gueule.
Tu vois une course c’est presque rien à faire. Aussi facile que de critiquer sur un site, assis sur sa chaise, sans voir plus loin que le bout de son nez.
En bon entendeur salut. Je m’appelle Olivier, et suis secrétaire du motoclub de Bauvoisin. Comme cela, si tu veux qu’on discute, tu sais où me trouver.
(Dailleurs jeudi 8 mai, jour férié, je vais continuer à ramasser les merdes, laissées par tout le monde un peu partout sur nos 08 hectares de terrain) Je ne te propose pas PROMOMXWORLD de te joindre à nous, car je suis sûre que tu vas me dire que ce jour là, tu avais déjà prévu autre chose…Pas de chance pour nous…C’est pas grave, on n’a pas besoin de toi non plus.
7.9 € TTC
