[spounik]

Bonjour à tous,

Que pensez vous de cette moto et de ces 2 années?

Caractéristiques?

fiabilité?

entretien?

longévité?

[badboy_911]

j’en sais rien mais si tu regardes dans les annonces,
250 RM-Z ’04 prix 4000euros !!!

[spounik]

ok oui j’ai entendu parler du pb de surchauffe
et concernant l’entretien (frequence vidange distrib, roulements, etc…) vous avez des infos?

[spounik]

le pb de surchauffe était pour les 2tps ou 4tps?

[badboy_911]

4tps…

[spounik]

ok merci badboy
as tu des infos concernant l’entretien de ces machines?

[rmiste]

moi g une 2005 ca chauffe pas mal qd meme !! mais bon ca a l air de tenir j avais pas la 2004 donc je pe pas comparer… sinon je dois vidanger toute les 4h avec un nouvo filtre et changer le piston qu au bout de 40h , sur le bouquin c 15h=vidange piston filtre mais c 2 methode differente.
Soit tu vidange a mort et tu preserve ton piston soit t atten et tu change tout.

[Anonyme]

je comprend mieux……..;-) si tu a les moyen te fait pas chier prend du neuf ….mais si tu commence je te conseille un deux temps moins cher en entretient et surtout plus facile pour bricolé tous seul ce n’est que mon avis……____________________A++

[greczed]

prends une KXF, c’est la même à part la couleur et c’est 150€ – cher !!!

[fabi]

Désolé les gars mais quand on voit le prix d’achat de ces motos et ce que coute l’entretient sur une saison sans parler des problèmes eventuels de surchauffe,fiabilité,… Je trouve que ça vaut pas la peine. Maintenant celui qui veut vraiment un 4t qu’il prenne une yz-f, je pense qu’elles ont fait suffisement leurs preuves. Pour ma part je reste sur le 2t: – cher, plus facile d’entretient, -de casse, – de perte apres une saison… Enfin c’est mon avis.

[kamkam2]

moi je te conseil vivement de prendre un 2 tps déja moins cher d’achat t’a un kit piece avec un kit piston complet qui te fera la saison si t’a un nivo modeste… je roule depuis 3 semaine avec la nouvelle 125 YZ et c vraiment une balle je te la conseil fortement et si t’a peur de pas pouvoir suivre tes potes qui roulent en 4t t’inquiete pas pour ça elle est vraiment excellente nivo moteur la preuve dimanche dernier je roulé avec un gars qui a un kx 250 (pas kxf) et je me fesait a peine largué en ligne droite mais gt mieux dans les parties sinueuses…

[remi13600]

j’ai un kx-f 2004 depuis 8 mois O PROBLEME, et on peut dire que je lui en met dans la gueulle…
C’est une moto géniale avec une manoevrabilité d’enfer!
une prépa suspensions et c’est parti…
je la conseille à tous le monde.
à dire qu’il y a se plaigne de casse des 4 coups…
n’importe quoi…
des vidanges fréquentes, un filtre à air propre du graissage… et c’est du plaisir…
les gars qui se plaignent c’est des personnes qui on aider à faire courir une rumeur…
d’accord il y a eu une casse sur 100, mais sa arrive aussi avec n’inporte quel moto.
mon concessionaire a vendu 20 kx-f 2004 et il en a pris en garantie 2 pour des histoires de casse rayons (ils etaient mal serrés!!!)
pour finir je roule avec des gars qui on des kx-f, pas un est deçu…

[gogo71]

je possède une rmz depuis 8 mois et j’en suis vraiment très content. POur ce qui est de la surchauffe, j’ai juste usiné le té sous le radiateur droit et je ne consomme pas d’eau. Le moteur a été ouvert après 35 h et RAS. A mon avis si tu pilotes un 4 coups comme un 125 2tps, càd au rupteur, la c’est certain ça chauffe. Moi je vends la mienne car l’hiver je roule (4 mois ds le garage) pour acheter le modèle 2005.

[Auteur]

Messages