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rm-z ou kx-f

  • Auteur
    Messages
  • #491008
    Admin CPPRESSE
    Maître des clés

      que pensser vous de c nouvelle machine.fiabilité perf . etc.

      pb de chauffe c vrai?

      #1391198
      Anonyme

        C une super moto par contre il faut se dire que si tu cale c mort !!POUR LE DEMARAGE A FROID C NIKEL MAIS POUR LE DEMARAGE A CHAUD C NIKé!!!!

        #1391199
        dartagnan
        Participant

          Il y a aussi des problème avbec les embrayages qui grille beaucoup trop vite! ( il fond comme neige au soleil…) un copain l’ a griller après seulement 4 sorties…

          #1391200
          motcros
          Participant

            MX rider tu as quoi comme moto ? kxf pas de probléme de démarage ni a chaud ni a froid ,seulement un probléme de coupure dans les sauts si tu met gaz pas de probléme . chauffe dans la boue il faut mettre un bouchon de radiateur taré a 1,6.A +

            #1391201
            flagger
            Participant

              Cà veut dire qu’elles chauffent dans le sable alors? Et chez yam et honda, vous en pensez quoi des 2 1/2 4 tps? A part le prix bien sûre.

              #1391202
              dartagnan
              Participant

                La yam 250YZF 04 c’est carrément le pied, souple, puissant, stable et relativement maniable. Un copain qui a une 02 a essayer la mienne: il dit qu’il n’y a pas de comparaison possible, le chassis est plus stable plus manaible et le moteur va plus fort.
                Il a essayé la honda et il n’aime pas car c’est un moteur anémique, on dirais qu’il n’ a pas de watt, c’est flagrant dans le sable ou pour aller vite il faut sans cesse la relancer à l’ embrayage alors que l’YZF sort beaucoup plus facile des appuis profond bouffeur de puissance. Pour eviter que ton 4 temps ne chauffe dans le sable bien profond il faut enrichir ta carburation en principale et en ralentit sinon c’ est vrai que si le sable est très lourd ça chauffe un petit peu, il faut donc surveiller.

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