[jme]

gator a écrit :

Je n’en vois guère…
Un FMF va bien mieux qu’un PC en off-road…
Quant à préférer ces ridicules carters Boyesen « Factory racing » à un carter Honda Racing, no comment…
;-)))

Sur ma regrettée 2003, j’ai un peu tout eu, et la ligne que je préférais c’etait un CRD avec un silencieux HGS, loin devant la ligne PC complète…

[Gator]

Un Doma marche bien mieux qu’un PC sur les dernières 250 CR, mais Seb m’a expliqué que c’était ringard alors qu’un PC c’est cool…

;-)))

[sebcrf09]

oui mais pc au moins tu vas sur leur site il te donne toutes les caractéristiques pr le carbu, en plus il n y a que le gicleur principal a changer trop easy et même sans le changer ca marche

et puis l esthétique du pc works il m a fait rêver direct alors qu un doma c est pas fantastique… et puis niveau différence ca doit pas être énorme….

[sebcrf09]

et je partais d un pot bien plié faudrait que je poste une photo…. alors ca change un peu la vie un nouveau pot lol quand t es habitué a une merde qui limite surement les bas régimes…. voilà la différence…

[joetime]

De mémoire, moi j’dis qu’avec un pot d’origne, çà souffle déjà bien assez un 250 2T. Héhé

[ON-OFF]

joetime a écrit :

De mémoire, moi j’dis qu’avec un pot d’origne, çà souffle déjà bien assez un 250 2T. Héhé

Non, non, vous n’ignorez pas que tous ces forumeurs liguards ont tous botté le cul à Mac Grath et RC4 grâce à des pots exotiques, 

Et des suspattes… chaotiques ! 

Enfin, ça a le mérite de faire marcher le commerce.

[Gator]

Ouais, y a rien de mieux qu’une mob full stock de chez stock, Beubeu réplica…

;-))

[Auteur]

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