[Admin CPPRESSE]

Salut,

Je viens de commander ma 250YZF.

Avec un peu de chance elle devrait arriver en novembre.

Pour ceux qui ont le bonheur d’avoir déjà touché la leur, je voudrais savoir s’ils ont modifié les réglages d’origine en carburation et suspension.Personnellement j’ai un niveau médium UFOLEP pour 70kg.

Merci @+

[amalgame]

j’ai une YZF depuis 3 semaines

rien touché à la carburation.

pourles suspensionsj’ai juste légèrement durci je fais 72,5 kg

juste un guidon et une ligne d’échappement genre FMF ou procircuit

[oxbeau]

la ligne d echappement je deconseille … g un pote ki en a une fmf et il est emmerdé avec ( la moto se noie, elle devient brutale … )la ligne d origine marche deja tres bien

[amalgame]

moi avec la FMF ce n’est pas du tout brutal.
il y a plus de coffre et d’allonge et elle ne régule pas à tout bout de champ.
et aucun problème de carburation, ni de démarrage

[amalgame]

OXBEAU si ton pote veux vendre sa ligne FMF qu’il me contacte.

[bilou la frite]

Perso, dès que j’ai de l’argent j’aimerais m’en acheter une, la je roule sur une KX 250…

la différence est elle vraiment importante au niveau puissance ou non?

http://www.matosmx.com

[#25]

Je viens de mette une ligne complète DOMA. J’ai gagné en allonge, le moteur monte plus vite dans les tours et est plus puissant tout en restant facile et surtout pas violent. Nickel.En plus ça craque vraiment l’enfer.

Pour le reste de la moto : RAS

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