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Reglage carbu 450 SXF 2009 avec ligne complète akra

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    Messages
  • #440570
    so450crf
    Participant

       Voila tout est dans le titre est-ce que quelqu’un roule ou à rouler avec une ligne complète akra pour savoir si pour le gicleur de ralenti je doit en mettre un plus gros que celui d’origine.

       

      Et au passage si la vis de richesse joue sur l’arrivée d’essence ou sur l’arrivée d’air.

      #1026419
      so450crf
      Participant

         Bon je me repond a moi même peut être qu’un jour sa servira pour quelqu’un .

         

        Réglage carbu pour 450 SXF 2009 avec ligne AKRA titane complète,

        Aiguille d’origine au 4 ème cran en partant du haut.

        Gicleur principal en 190

        Gicleur de ralenti en 45

        En partant de la reste plus qu’a regler la richesse sur 1.5 Tours et ajuster en fonction des reactions de la moto et du temps qu’il fait,

        Pareil pour le gicleur principal et l’aiguille à ajuster en fonction de la moto et du temps .

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