Qui suit le SX français sur ce forum ?

[kafka]

Driv one SX a écrit :

…bon je ne le vois pas champion non p!us hein plutôt 3 derrière ROCZEN et DUNGEY .. les autres sont très rapide aussi mais me semble moins constant sur la durée… mais il s’agit là d’un pronostic hasardeux plutôt que d’une analyse étayée 

comme quoi les sensations sont assez trompeuse car si je reprend les pilotes que j’ai cité dans mon message , sur 17 courses :

_ dungey : sorti une seul fois du podium ( 4 eme qui plus est ! ) 

_ roczen : sorti 6 fois du podium et quatre fois hors du top 5 ( trois fois 6eme et un seul mauvais résultat a vegas ) 

_ anderson : pour un mec , dont moi , qu’on voyait out trés vite ! seulement 3 fois hors du top 5 

c’est seulement a partir de la 4 eme place que les résultats sont un peu plus en dents de scie notament a cause des départs de tomac qui ne lui facilitent pas la tache et reed qui surprend pour un “semi-retraité” .on peut noter aussi que par exemple seely finit devant musquin avec 3 résultats blanc donc il sera aussi un adversaire de taille pour lui aussi l’an prochain !! 

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dans mon raisonnement un top 5 de musquin serait déja un trés beau résultat pour lui . d’abord , parce que si personne ( improbable je sais lol ) ne se blesse cela voudra dire q’il aura fait preuve d’une meilleure vitesse et ensuite que ça régularité aura vraiment bien progrésser aussi ! souviens toi de 2016 :

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début a anaheim vraiment discret puis une gentil montée en puissance avec comme point d’orgue de sa saison  une presque victoire a atlanta pour retomber sur des résultats vraiment pas terribles sur les 6 dernieres course , avec un abandon et des places hors du top 15 !! .

donc top 5 c’est surement l’objectif raisonnable que lui a du se fixé et plus secrétement  pourquoi pas des places sur la box de temps en temps mais pour les 2 premieres places , ça me parait injouable tellement dungey et roczen sont au-dessus des autres ! 

vivement janvier qu’on ai un peu de concret 😉 

[gator]

En vitesse pure, Mollasson est aussi vite que Dungey, et il peut parfaitement prétendre à des victoires et un podium final.

Et on ne peut guère me soupçonner d’être un fan béat de cette horripilante nouille trop cuite.

[gator]

gator a écrit :

Allez, je lance la discute, avec un sujet en forme de cri du coeur: Thomas Do est un bouffon, une grosse baltringue!

Si j’enlève le calembour final, peut-être quelqu’un s’apercevra-t-il que mon propos est tout à fait sérieux… Sérieux, il te vend du rêve, le renouveau du SX français…

[kafka]

gator a écrit :

En vitesse pure, Mollasson est aussi vite que Dungey, et il peut parfaitement prétendre à des victoires et un podium final.

je me donne 17 épreuves de réfléxion , pour avoir un avis plus tranché ;-))) 

sur le papier peut etre , dans les faits …. je reste sur mon avis que top 5 c’est pas mal ! mais si il me suprend , tant mieux !! surtout avec la tournée européenne qui a bien du lui donner de la confiance ! 

[redneck]

kafka a écrit :

.
début a anaheim vraiment discret puis une gentil montée en puissance avec comme point d’orgue de sa saison  une presque victoire a atlanta pour retomber sur des résultats vraiment pas terribles sur les 6 dernieres course , avec un abandon et des places hors du top 15 !! .

Si  Christine Haas, ( initialement Christine Ass ) tombe là-dessus, elle risque bien d’être positivement impressionée.

Celà dit, un num. vert ” voyance Mx ” je ne crois pas que quiconque en ai déjà eu l’idée.

Bien vu !

[kafka]

je suis pas devin non plus ^^ j’ai juste pris 5 mn pour lire un pdf ;-)) 

https://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1685/S1F1POINTSPOSITION.pdf

[redneck]

kafka a écrit :

je suis pas devin non plus .

Ah, c ‘est fort dommage. J’avais plein de questions.

[kafka]

gator a écrit :

Sérieux, il te vend du rêve, le renouveau du SX français…

alors pour moi la réponse est bien plus limpide que pour le sx us !! je pense que je ne vais pas me faire que des amis sur le coup mais tampis . pour faire dans la dentelle y’a zéro renouveau pour moi !! littéralement . certes les tétes changent car le temps passe mais pour qu’il y est un renouveau , ça impliquerais que ce championnat fasse sortir des pilotes vers le trés haut niveau , MXGP ou US . a une époque ce sx tour avait permis de faire éclore une génération dorée ( pichon , vuillemin et cie ) mais a l’heure actuelle c’est beaucoup plus calme pour ne pas dire mort .

.

sans vouloir leur faire injure , qui de irsuti , do , bourdon ou le hir a le niveau pour rouler en MX2  ?? aucun …. 

. 

fut un temps , le classique SX+mondial etait le parcour classique , hors a l’heure actuelle ,on tend vers un chemin qui passe par le junior puis E-MX2 avec le MX2 comme objectif  . et le sx n’en fait pas partie . a termes le sx tour ne sera qu’un “simple ” championnat national avec des spécialistes mais qui se feront mettre a l’amende par les “mondialistes” avec des profils types izoird . en caricaturant un peu le trait , un championnat de france des sable bis . 

c’est clair que la line-up ne fait pas réver mais si la bagarre est la , ça restera toujours beau a suivre en live ! je vais reguliérement a brienon et j’apprecie toujours autant voir les pilotes en découdre quand bien meme il ne sont n’y roczen ou musquin , c’est quand meme l’essentiel , non ?? 

.

je le concéde mon avis est un poil pessimiste 😉 

[kafka]

redneck a écrit :

kafka a écrit :

je suis pas devin non plus .

Ah, c ‘est fort dommage. J’avais plein de questions.

j’ai un canapé rouge dans mon salon , je peux t’écouter dessus pour 100 €/h mais attention je fait pas la finition ;-)) 

[gator]

redneck]
Si  Christine Haas, ( initialement Christine Ass )

a écrit :

Kiki Ass pour les intimes.

[gator]

kafka a écrit :

alors pour moi la réponse est bien plus limpide que pour le sx us !! je pense que je ne vais pas me faire que des amis sur le coup mais tampis . pour faire dans la dentelle y’a zéro renouveau pour moi !! littéralement . certes les tétes changent car le temps passe mais pour qu’il y est un renouveau , ça impliquerais que ce championnat fasse sortir des pilotes vers le trés haut niveau , MXGP ou US . a une époque ce sx tour avait permis de faire éclore une génération dorée ( pichon , vuillemin et cie ) mais a l’heure actuelle c’est beaucoup plus calme pour ne pas dire mort .
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sans vouloir leur faire injure , qui de irsuti , do , bourdon ou le hir a le niveau pour rouler en MX2  ?? aucun …. 
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fut un temps , le classique SX+mondial etait le parcour classique , hors a l’heure actuelle ,on tend vers un chemin qui passe par le junior puis E-MX2 avec le MX2 comme objectif  . et le sx n’en fait pas partie . a termes le sx tour ne sera qu’un “simple ” championnat national avec des spécialistes mais qui se feront mettre a l’amende par les “mondialistes” avec des profils types izoird . en caricaturant un peu le trait , un championnat de france des sable bis . 
c’est clair que la line-up ne fait pas réver mais si la bagarre est la , ça restera toujours beau a suivre en live ! je vais reguliérement a brienon et j’apprecie toujours autant voir les pilotes en découdre quand bien meme il ne sont n’y roczen ou musquin , c’est quand meme l’essentiel , non ?? 
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je le concéde mon avis est un poil pessimiste 😉 

Ma vanne va finir par être usée: je suis d’accord avec Kafka.

[redneck]

gator a écrit :

 de cette horripilante nouille trop cuite.

hé hé hé , j’adore!

[gator]

kafka a écrit :

c’est un poil strange de voir soub’ nager en plein bonheur aprés on titre alors qu’il finit 6 de la finale a un tour du vainqueur

Outre que l’essentiel restait pour lui le titre, ça s’explique mieux après l’avoir entendu expliquer sur MV qu’il a fait toute la finale sans levier d’embrayage…

[Driv one SX]

gator a écrit :

kafka a écrit :

c’est un poil strange de voir soub’ nager en plein bonheur aprés on titre alors qu’il finit 6 de la finale a un tour du vainqueur

Outre que l’essentiel restait pour lui le titre, ça s’explique mieux après l’avoir entendu expliquer sur MV qu’il a fait toute la finale sans levier d’embrayage…

houuu alors la respect….parce que ,du SX sans embrayage ,c’est giga chaud pour ne pas caler et pour relancer en cas de besoin , sans compter que tu ne peux plus bloquer la roue arrière pour rétablir l’assiette au cas où

[Driv one SX]

redneck a écrit :

Driv one SX a écrit :

kafka a écrit :

d’accord avec la première partie de l’analyse 

Quant à moi, c’est la 3 ème partie qui me parait la plus interessante.

wet and scie ;-)) , bien joué..mais petit joueur :-((

ne te mouille pas pour pas te faire trancher ensuite :-)))

[Auteur]

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