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8 sujets de 1 à 8 (sur un total de 8)

Question huileuse…

  • Auteur
    Messages
  • #419898
    avrel37
    Participant

      hello, un pote VTTiste vient d achetter un 125 KX 2003, il veut vidanger la boite mais ne connait pas la quantitée d’huile exacte a remettre… à quelques ml près je voulais pas lui dire de conneries alors si quelqu un sait ca… merci pour lui!

      #880188
      mx199

        Normalement c’est écris sur le carter bas moteur. Sur le 125RM c’est 750 ML et tu dois avoir une vis à dévisser (en dessous de la pompe à eau sur Suzuki) et lorsque le niveau juste est atteint, de l’huile doit sortir par cet orifice (avec les 2 roue au sol et pas sur un trépied). Ca doit pas être très différent sur un KX. A +.

        #880189
        mankawaboy
        Participant

          j’avais un 2002 c’était 800ml

          #880190
          slcmx
          Participant

            mets la quantite exacte plutot que d’utiliser la petite vis de trop plein

            l’huile sort parfois avant qu’il y en ait assez car elle coule le long du carter a l’interieur.

            #880191
            mx199

              Pas d’accord.

              Quand tu verse la quantité exacte ds ton moteur, personnellement c jamais suffisant. J’ouvre dc cette vis et y’a rien qui coule. je verse sans la vis…tjs rien… jusqu’à ce que ça déborde donc ça prouve bien que ça déborde quand le niveau est atteint et pas parce que de l’huile coule le long du carter. sinon pourquoi cette petite vis?? D’ailleur le niveau se contrôle après, quand tu viens de la faire chauffer pendant 5 minutes et que tu viens d’attendre 2 à 3 minutes, c là que tu devisse cette vis et là de l’huile il doit y en avoir sur les carters. Avant de les usiner, ils ont étés étudiés les carters…

              #880192
              vertical
              Participant

                Salut,

                Personnellement, je vide la boite dans un doseur qui me donne a peu de chose près la quantité.

                Ensuite au remplissage je mets la mème quantité + 50ML, je chauffe le moteur puis vérifie….

                En général c’est bon

                #880193
                mx199

                  Ouai c pas mal non plus comme astuce. Du moment que tu vérifie après.

                  #880194
                  avrel37
                  Participant

                    et sur KTM il une vis de chaques cotés, je dévisse ca coule, une fois fini je revis et je remplis.

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