[Admin CPPRESSE]

Voilà, cet été je participe au Challenge team green donc course FFM. Je suis licencié ufolep donc je découvre les contraintes du contrôle technique de la FFM. Sur la confirmation de participation il y a d’écrit de se repporter à l’article 8 du réglement FFM. Voici ma question: je ne comprend pas tout à fait ce passage concernant le contôle sonore des machines. Voici l’extrait:

« Pendant le contrôle du bruit uniquement, chaque motocycle doit être équipé d’une rallonge (min. 30 cm) au câble de bougie. Une extrémité de cette rallonge doit être branchée au capuchon de bougie originel, alors que l’autre extrémité est équipée d’un autre capuchon fixé normalement sur la bougie d’origine. »

Donc, concrètement que faut-il faire sur la machine? Merci

[fred_426_38]

il n’y a pas de question con… 50 lectures et personne répond, ça doit pas etre évident.

C’est une rallonge de l’antiparasite pour permettre de mesurer le régime moteur lors de la mesure de bruit.

Il mesure le régime avec un système type pince amperemetrique.

Maintenant, je sais pas si c’est à toi de le fournir ou à la ligue suivant les régions.

[lucas101]

eu …. logiquement tu n’a besoin de rien pour passé ta moto o controle technique . les mecs du controle sont equipés de micros pour calculer le bruit donc normalement …. tu n’a besoin de rien du tout

[Anonyme]

si tu veux savoir, contacte les organisateurs de cette course (sur le site kawasaki tu as tout: numéro de tel et mail)

sache que normalement tu devras payer la somme de 50 à 60 euros si tu n’as pas de licence ffm pour être couvert pour cette épreuve.

[Anonyme]

Il faut juste place un fil autour de l anti parasite ou du fil de bougie comme un compteur d heure (drd par ex) normalement c pour prendre les tours de la moto pour la passer au sonometre

[Auteur]

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