[lorr1mx]

Slt a tous je viens de passer au 4 tps,sur KTM,et je voudrai savoir si c vrai d’aprés se qu’on me dit , qu’il faut changer le filtre à air toutes les sorties???Aprés chaque sortie je demonte mon filtre et je vois qu ‘il est tjrs propre!!Donc voila laissez moi vos réponses merci!

[budman]

Il faut démonter et nettoyer le filtre aprés chaque sortie et bien le graisser avant de le remonter…N’oublie pas que la vie de ton moteur passe par la filtration.Tant qu’on y est ne néglige pas la vidange(toutes la 3 sorties) avec de l’huile de qualité ….a++ bon gazz

[Anonyme]

le fait qu’il dise que le filtre et toujours propre m’inquiète .

quand le filtre n’et pas gras effectivement la poussière ne se colle pas donc il a toujours l’air propre .

la 1er question : ton filtre et il graisser (pas a la bombe ) correctement ?

c pas la peine de le faire a chaque fois. ( suivant ou tu roule et le temps si ya pas de poussière t’on filtre sera niquel )

dans tout les cas un filtre bien fait sera étanche . filtre tremper dans de l’huile a filtre + graisse sur le plans de joint du filtre .

un truc a faire c de demonter le boitier de filtre et de mètre de la pate a joint sur les parties en contact . il arrive que parfois se soit pas niquel .

[lorr1mx]

Merci de vos reponses!Mon filtre je le nettoie d’abord dans un nettoyant pour filtre puis ensuite je mais de l’huile twin air bleue dessus!Mais bon il n est presque pas sale quand je roule dans la boue!

[theo10]

Non, dans la boue il n’a pas à etre très sale, c’est quand c’est poussièreux qu’il devrait se salir rapidement.

[lorr1mx]

OK! cela fait que quand je roule ds la boue et qu’il n’est pas sale,je ne suis pas obligais de le changer?

[theo10]

Non s’il n’est pas sale tu n’a pas besoin de le nettoyer… mais on n’est jamais trop prudent !!!

[lorr1mx]

ok merci !

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