[spounik]

qu’elle est la meilleur 250 pour vous?

[badboy_911]

tu penses l’acheter avant ta retraite ??? parceque depuis ton dernier post sur les 250, je pense que les avis des uns et des autres n’ont pas changés !!!

[kawasakimat]

250 KX

[spounik]

j’ai le temps de choisir car j’aurais mon garage pour la stocker d’ici 15 jours environs donc la bécane pour 3 semaines.
Le choix est assez difficile pour un débutant sachant que niveau prix c’est à peu près équivalent ( en déstokage).
perso je trouve bien la SX 250 mais elle à la réputation t’être + violente qu’une YZ250 ou KX250 et niveau entretien fiabilité je ne sais pas qu’el modèle est mieux placé.

[badboy_911]

sans vouloir me répéter, avec une 250, surtout en tant que débutant, tu ne feras pas la différences entre toutes les subtilités qui différencient les modèles… elles sont toutes fiables, belles, surpuissantes, peu couteuse en entretient, seule la SX diffère vraiment du lot à cause de sa brutalité et de sa partie cycle… mais tout ça reste gérable

[spounik]

salut à tous,
je suis d’accord avec toi pour un débutant voir la différence n’est pas flagrant, et le pilote qui est deçu joue beaucoup, tu veux dire quoi quand tu dis moteur « brutal »
que reproche tu à la partie cycle de la sx?
niveau entretien que est le modèle où l’accessibilité aux différents organes de la moto est facilité, aussi que le montage et démontage.
(ps: à la fin je crois que vous allez + repondre à mes questions car je dois être chiant)

[badboy_911]

moi je ne reproche rien à la SX, bien au contraire !!! je cherchais une moto très dure en chassis et de type on/off en puissance donc je suis comblé avec ma SX. en plus ces motos se démontent et se remontent en quelques secondes, y a pas de bielettes, la boucle arrière du cadre s’enlève en 4 coups de clé, la mono coque arrière est de toute beauté et facilite bien la bricole, bref, pour moi ça serait difficile voir impossible si je devais passer à une autre marque…

[fiold]

je viens d’avoir le 250 kx 2005, elle à vraiment changée, super souple, elle craque grave et en plus c la moins chère du marché……un bon kx ya rien de mieux!!!!!!!!!!!

[badboy_911]

ouais c’est vrai qu’il y a rien de mieux qu’une KX………….après une SX … lol !!!

[greczed]

et ben dis donc, si c’est pas de l’achat mûrement réfléchi ça…. à ta place je prendrai la 125 SX puisque tu as l’air d’être attiré par les oranges !
Très bien équipée d’origine et puis si tu es débutant, tu auras très mal aux bras alors pas de différence entre une SX et une YZ…

la 250, c’est vraiment une moto d’homme !

[supermot06]

la meilleure c est la mienne 250 yzf et elle est a vendre pas trés cher et avec un moteur neuf (2h) et oui apres le 250 4t je passe au 450 que du couple et ca rend plus facile la terre pour le reste y a des watts mais ca reste mon brutale que le 2t
https://supermot06.free.fr

[zub]

si j’ ais bien compris vous etes débutant hé ! ben conseiller une 250 2 t vous avez pas peur pour lui le
pauvre il peu aller a casino acheter un kit muscle
je te conseillerais plus une 250 4 t sauf une yzf 04 car il y en a beaucoup qui casse plutot une crf  » la mienne pas cher ou encore une rmz !!!

[malakian178]

si c’est pour te faire plaisir, ce serait la 250 kt ou cr, deux machines d’hommes qui donnent des bras de chimpanzés.j’ai éssayer une cr, c’est un moteur de folaille dans une patie cycle de vélo, IMPRESSIONNANT! si tu veux te faire plaisir niveau portefeuille, ce serait plutot la kx qui est trés homogène.

[contiman]

pour debuter prenez une 125 ou 250 4 temps, mais pas de 250 2 temps, faut pas deconner…

en 125: sx 05 ou yz 05
en 250 4 temps: kx-f 05

en 250 2 temps: yz 05 ou sx 05 ou cr 04 (le temps que la 05 arrive…)
en 450 4 temps: sx 05 ou cr-f 05 ou rm-z 05

[kawasakimat]

moi j’ai débuter sur une 250 YZ 99 il y a 2 ans et demi je le regrette pas maintenant ca fait 2 ans ke j’ai un 250 KX 00 je le regrette encore moins. J’ai essayer le 250 KXF ca marche bien mais faut être complètement à fond pour ke ca roule bien , perso je ne changerait pour rien au monde mon 2 temps sauf pour un 450 pitet.
Bon GAZ à tous et vive le motocross!!

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