quel 250 4 temps de cross choisir?

[bras d’or]

salut tout le monde

Je veux me racheter une moto de cross 4 temps et j’hesite entre les modeles 250 yamaha;honda;suzuki et kawa

Laquelle est la mieux?et y’a t’il une grande difference entre les modeles 2004 et 2005?

J’ai 42 ans et cela serait pour faire quelques courses en trophees picardie ou promo

Merci pour tous les renseignements!

A+nono

[progrip]

BONSOIR sans hesitation honda .chassis top suspensions sans preparation a faire .moteur superbe technologie des reserves d huile boite moteur separees tres interessantes .juste de bon resorts d embrayage renforces un bon sabot moteur type xfun debordant pour proteger les carters et sa roule .tu vidange toutes les dix heures et jeus au soupapes toutes les 20 heures .on a du recul depuis deux ans deux 250crf et ca va . si tu as besoin n hesite pas. mon mail [email protected] .nous sommes de l oise moto de chez redstyle a saint maximin

[c.barray]

pour moi c’est honda aussi. je vend mon 2004 a 5300 euro pour 12 heures d’utilisations. suspensions préparées et ligne doma. état irréprochable. je change pour un 2005. 06 21 30 25 24.

[rock]

si tu veux te faire plaisir comme dans ta jeunesse pour un petit budget , prend plutot un 125cc 2 temps neuf. les 4 temps de cross , la mécanique est poussée à l’extreme , c ‘est pas costaud comme un 600 ténéré , faut pas confondre .

[mitch250kxf]

surement bien plus costaud k’un 125 !!!

[rock]

t’as pas encore cassé de soupapes , toi MITCH ?

[nitro12]

euh oui c’est vrai que changer un piston toute les 15h sur un 4T pour etre sur qu’il tombe pas en miette on pourra s’en passé surtout les honda qui sont surement les plus fragile… vive le 2T!!!

[250 yzf 2005]

salut ba moi jte conseille vivement le 250 yam car c’est le plus fiable,il a 5 soupape contr 4 sur les autre dc moin fragile ,parcontr jai des potes qui on le crf 250 ils cassent des soupapes a repetition dc prends le yzf!!!!!

[nitro12]

oui il parait que les yam sont plus fiables que les autres 4T

[Anonyme]

Ne crois pas tout ce qu’on raconte Nono, les 250 4T c’est solide, 15h un piston mdr, soupapes qui casse mdr, sauf si on roule comme un nanard ! Si tu veux prendre du plaisir à rouler à 42 ans n’hésite pas les 250 4T c’est pour toi.

[nitro12]

steph j’ai mis que pour etre VRAIMENT SUR DE PAS AVOIR D’EMMERDE il faut changer le piston toute les 15h surtout si tu a une “conduite 125” demande a ton concéssionnaire HONDA… Mais bien sur un piston de 250 4T peu tenir plus de 50 heure… mais c’est a tes risques et péril

[rock]

mis à part le gros trou dans ton porte monnaie , si tu roulais en 2 temps avant il va te falloir completement re-apprendre à piloter : faire des gros sauts avec un 4 temps demande une certaine à habitude . tu peux reprendre le footing .

[boboss1]

Moi j’ai un CRF 04 30h de marche et viens juste de changer le piston.aucun problème.elle marche super bien.les mec de chez HONDA qui mon changer le piston mon dit qu’il n’était pas du tout usé, alors a mon avis avec 15 heures de marche…..moi je te conseil une CRF.
A+

[Anonyme]

D’accord avec toi Nitro, si on pilote un 4T comme une 125 c’est certain d’aller vers les soucis, mais si on le pilote comme il se doit c’est aussi fiable qu’un 2T piloté correctement également. Je connais des pilotes qui casse tout ce qu’ils ont entre les mains, que se soit 4T ou 2T. Pour ce qui est des sauts, le 4T est plus sécurisant car plus stable et moins sensible au coup de gaz “malheureux” sur l’appel.

[travis pastrana]

comme tu as quand meme 42 ans je ne vais pas te dire de prendre un 125 ou 250 2 tps(c est le top )alors a ta place je prendrai le yam 06 ,cadre alu bon moteur ,la honda est tout de meme assez fragile en plus tu va faire des compete, je sais qu n suz et un kaw on des bon moteur mais en solidité je sais pas .

[Auteur]

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