[Anonyme]

kawa yam suz honda ktm bidon t’a plu qu’a te repliée sur husky !!!

 

 

[jejee84]

zitouné mais qu’est ce tu dis au monsieur 

les vraix tracteurs fiable sont jaune/ 

 pour moi c’est SUZUKI 

A +  

[jejee84]

zitouné mais qu’est ce tu dis au monsieur 

les vraix tracteurs fiable sont jaune/ 

 pour moi c’est SUZUKI 

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zitouné mais qu’est ce tu dis au monsieur 

les vraix tracteurs fiable sont jaune/ 

 pour moi c’est SUZUKI 

A +  

[samnang]

 Je possede un CRF450 -09 et un KXF450-09, et ma preference revient a la verte pour plusieurs raisons:

– Injection mieux reglee que la Honda, la moto demarre tres facilement, le ralenti est stable (contrairement a la Honda), le moteur est mieux rempli et allonge plus.

– Cote suspension, la aussi avantage a la Kawa, en configuration d’origine la moto est mieux reglee, plus equilibree.

– Cote chassis/maniabilite , leger avantage a la Honda, plus fine et plus legere.

– Pour ce concerne la qualite/finition, Honda et Yamaha sont les references. La Kawa, bien qu’en retrait sur ce point, est en progres. Le moteur par exemple (a part peut etre un embrayage un peu fragile, tout comme la Honda), ne presente pas de defaut ni de faiblesse. Attention au collecteur d’echappement en titane, il se plie a la moindre chute (le modele 2010 est en inox) 

[samnang]

 Je possede un CRF450 -09 et un KXF450-09, et ma preference revient a la verte pour plusieurs raisons:

– Injection mieux reglee que la Honda, la moto demarre tres facilement, le ralenti est stable (contrairement a la Honda), le moteur est mieux rempli et allonge plus.

– Cote suspension, la aussi avantage a la Kawa, en configuration d’origine la moto est mieux reglee, plus equilibree.

– Cote chassis/maniabilite , leger avantage a la Honda, plus fine et plus legere.

– Pour ce concerne la qualite/finition, Honda et Yamaha sont les references. La Kawa, bien qu’en retrait sur ce point, est en progres. Le moteur par exemple (a part peut etre un embrayage un peu fragile, tout comme la Honda), ne presente pas de defaut ni de faiblesse. Attention au collecteur d’echappement en titane, il se plie a la moindre chute (le modele 2010 est en inox) 

[samnang]

 Je possede un CRF450 -09 et un KXF450-09, et ma preference revient a la verte pour plusieurs raisons:

– Injection mieux reglee que la Honda, la moto demarre tres facilement, le ralenti est stable (contrairement a la Honda), le moteur est mieux rempli et allonge plus.

– Cote suspension, la aussi avantage a la Kawa, en configuration d’origine la moto est mieux reglee, plus equilibree.

– Cote chassis/maniabilite , leger avantage a la Honda, plus fine et plus legere.

– Pour ce concerne la qualite/finition, Honda et Yamaha sont les references. La Kawa, bien qu’en retrait sur ce point, est en progres. Le moteur par exemple (a part peut etre un embrayage un peu fragile, tout comme la Honda), ne presente pas de defaut ni de faiblesse. Attention au collecteur d’echappement en titane, il se plie a la moindre chute (le modele 2010 est en inox) 

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