re ,
ben un peu d’accord avec mx199 c’est vrai qu’elle a l’air propre la dessus pas de souci mais comme te dis mx199 trop de blabla c’est louche surtout si tu prend en compte qu’il a changé le cylindre en general tu peu avoir un soucis mais tu refais un nicasyl alors que la il a carement changé de cylindre trop louche , pour l’occas en cross c’est pas evident car tu as 2 raisons de vente :
1er : le vrai crossman qui a les moyen et change de moto tout les an histoire de toujours avoir une moto seine
2eme: le crossman qui a pas forcement les moyen et qui achete d’ocasss mais qui se fait avoir car la moto a des souci
la pour le coup c’est vrai qu’il y a beaucoup de blabla !!!!!! et ca c’est louche je ne met pas en doute la parole du mec qui la vend mais un cylindre changé et egale a beaucoup de soucis !!!!!! alors ATTENTION , pour l’occas tu dois etre sur du mec qui la vend perso j’ai acheter plusieur moto 3 occas et 2 neuve le resultat et clair neuve evidament rien a dire mais l’occas ben c’est de l’occas sur 3 motos ben 2 avec source d’ennuis et la ben tu l’as dans le c….l !!!!!
la 3eme occas étais a un bon pote qui roule fort et que je connais bien donc j’ai pas du tout étais embeter mais c’est une loterie , le conseil que te donne mx199 en ce qui conserne les concessionnaire et un bon intermediaire car si tu as des ennuis tu peu te retourné vers eux si ils sont "serieux" !!!!! donc comme je te l’ai dis reflechi et surtout va pas trop vite ….
, le il y a 16 années et 6 mois.
