[alex125mx]

Bonjour à tous,

Voila j’hésite grandement entre acheter 1 250 CRF, KXF ou encore YZF 2008,

C’est pourquoi j’aimerai en savoir un peu plus sur ces motos et j’invite les posssesseurs de modèle 2008 à m’eclaircir pour m’aider à choisir, sachant que j’ai une niveau moyen, et je mesure 1m75 pour 60 kilos:

– Concernant l’entretien est -il vrai que sur la CRF les Soupapes s’usent plus vite que celles des kawa et Yam? Si il faut changer les soupapes tous les 20 ou 30 heures c pas intéréssant.

En gros quels entretiens faites vous sur vos motos et à cbien d’heures

– La kawa est-elle fiable maintenant? comparé aux anciens modèles où les boites de vitesses et moteur étaient en « caoutchouc ».

– Niveau suspensions à moins de me tromper je pense qu’elles méritent toutes les 3 une préparation ( à part la Yam et encore!)

– L’amortisseur de direction de la CRF change-t-il quelque chose sur terrain et quoi?

– Et enfin vos sentiments sur leur comportements sur circuit.

Merci d’avance pour vos réponses

[richmoute]

moi j’ai un 250 kxf 2006 sa marche nickel, entretien suivi donc aucun probleme, pour les suspension c’est bien aussi bon comportement dans les trou la boue et les gros bosse ca ne talonne pas, franchement la kawa est au top (a confirmé pour la 2008) pour info elle est a ventre si tu connait quelqu un!!!

bon courage pour ton choix et tient nous au courant

[slcmx]

les soupapes s’usent vite si le filtre a air n’est pas entretenu

correctement et si tu roule au rupteur.

la nouvelle kx est plus fiable que la premiere version. les problemes

ont ete corriges.

quelque soit ton choix final, un changement de ressorts AV/AR est

probablement suffisant. tu pese pas grand chose donc les ressorts

seront un peu durs.le manuel te dira lesquels sont adaptes.pas besoin

de grosse « prepa » sauf si t’est plein d’Euros.

l’amortisseur de direction n’est pas comme un Scott(Ohlins). il agit

de facon plus subtile. il aide surtout a virer, en courbe, dans les ornieres, pas a haute vitesse.

[slcmx]

en regle generale, l’YZF est plus fiable grace aux 5 soupapes qui

ne martelent pas les sieges autant que 4 soupapes sur les autres.

[Auteur]

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