[pedrodinis]

Salut à tous,

J’aimerais « transformer » mon 350 SX-F de 2012 en un modele proche d’un XC-F( Cross Country) , sans toucher à la boite et au moteur.

Certains éléments peuvent facilement se remplacer ou s’ajouter:

-Reservoir de 11,5L au lieu du 7L d’origine

-Proteges mains, sabot

-Transmission (14×50 d’origine). Laquelle en cross-country assez roulant ? )

Est-ce possible de remplacer la roue arrière de 19 par du 18 ? Quel intérêt?

Merci d’avance 

[pedrodinis]

Up

Transmission?

Jante 19 vs 18 ? 

[freduro]

Passer une roue en 18; no problème. C’est du plug and play.

Pour la transmission, en enduro, 14×50 ou 52 ça va bien. Sur du plus roulant, plutôt 48.

[pedrodinis]

freduro a écrit :

Passer une roue en 18; no problème. C’est du plug and play.
Pour la transmission, en enduro, 14×50 ou 52 ça va bien. Sur du plus roulant, plutôt 48.

Ok merci.

Oui ce serait pour du roulant   , l’intérêt du 18 serait une moto plus stable ?

Et dans le sable?

[Gator]

Ca à l’air con, mais l’intérêt d’une roue de 18 est de monter un pneu de 18.

Plus « confort » et moins sujet aux crevaisons en offroad du fait de ses flancs plus hauts.

[Auteur]

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