[funky]

Salut a tous! voila j’ai un 125 yz 2004 j’ai un problème de demarrage lorsque que j’assai de la démarrer (en poussant) la moto tousse quelque temps, semble démarrer mé finalement bhooooo.. bhooo… : elle tourne plus. J’ai verifier l’etincelle ok j’ai controler netoyer le carbu ok

Quelqu’un aurai t il une idée ( je pensé au réglage carbu est-ce possible)?

merci

[fredx]

peut etre carbu sale pas question de reglage si ta rien toyché a ce niveau la apres c est ptet tes clapets qui sont pu etanche ou le joint spi de vilo cote allumage qui fuit donc le moulbif n aspire pas correctement et ne demarre pas apres ptet allumage mai peut probable vu les symptomes que tu as enuméré

[funky]

Ah aussi j’arrive à la faire demarer en mettant directement de l’essence dans le cylindre par l’orifice bougie mais elle ne tient pas longtemps, si ca peux aider..

[neness21]

salut verifie ton piston et cilindre a mon avis manque de compression

[fredx]

ben c est un probleme d aspiration d essence si elle part quand tu demarre en mettant de l essence dans le cylindre c est spi vilo a gauche ou clapets ou carbu sale apres la derniere solution c est piston trop usé ya d la compression?

[vad]

Je pencherais pour piston/segements.

Si tu ne l’as pas changé depuis longtemps, celui-ci s’use (normal) du coup, l’usure fait que tu es moins étanche dans ton cylindre du coup, en phase d’admission, les gaz sont mal aspirés et montent mal dans ton cylindre.

J’avais eu ce problème sur un 125 cr, il démarrait mal, et j’avais de gros trous à l’accélération en bas régime, comme si ca s’engorgeait.

Piston trop usé, je l’ai changé et c’est reparti comme en 40.

Sinon, il se peut que tu ais une prise d’air quelque part, mais si tu n’as rien démonté avant de rencontrer ton pb, ça ne doit pas venir de la.

Vad

[fredx]

c est pas obligatoirement apres demontage que tu peux avoir une prise d air le spi vilo coté gauche s use car il tourne a sec contrairement a celui coté embrayage qui baigne dans l huile .il arrive aussi qu une prise d air se forme au niveau de la boite a clapets sous l effet de la chaleur il arrive que les joints se désagrègent et la il se peut que se forme une prise d air

[Auteur]

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