[dewetd]

bonjour à tous,

 

je reviens vers vous pour un probleme sur ma 250 yzf 2009

au ralenti quand elle est chaude celle ci tourne vite,

tous les gicleurs sont neufs et de taille d’origine

lors du démontage du carbu je n’ai rien remarqué d’anormal, quand je penche la moto sur le coté droit celle ci tourne très bien et des que je la remet droit elle raccélere !!!!

 

bizarre,

que cela pourrait’il être ?

flotteur de cuve ? mais celui ci coulisse bien me semble t’il

 

merci pour votre aide

 

 

 

 

[dcrouzel]

niveau de cuve ou richesse !!!!

[carpette]

ou une prise d’air

quelle est la couleur de la bougie?

 

[laurent1165]

TROP PAUVRE

(richesse, prise d’air, niveau …etc) les causes sont nombreuses.

Tu viens d’avoir cette moto, ou as-tu touché à quelque chose ?

[dewetd]

merci pour vos réponses,

 

le moteur lui est neuf suite à une casse moteur,

je n’ai pas de prise d’air, le gicleur principal lui est à deux tours et demi (bizarre je pense)si je le met a un tour et demi cela ne change rien

si je penche la moto du coté droit elle tourne normal des que la redresse et réaccélere ou su je tirre mon démarrage a chaud etlle tourne au ralenti ou appuie une fois sur mon coupe circuit

bizarre tous sa !

en plus elle chauffe vite du a tout sa

 

 

HELP !

[dcrouzel]

deux tours et demi pour la richesse , çà n’a rien d’anormal .

tu as vérifié que ton gicleur de ralenti n’est pas bouché ?

Pour en avoir la certitude , faut le regarder !!!!   lol

[dewetd]

oui sur que mon gicleur de ralenti n’est pas bouché !

tout à été démonté et nettoyé, remis le circlips au 4 ème crans,réglé me vis de richesse a un tour et demi

et c’est toujours pareil !!!!!!!!!!!!!

elle met longtemps a reprendre son ralenti

si je vis ma vis de starter de démarrage a chaud a fond elle tourne un peu pres bien et celui ci fonctionne bien aussi !

 

que puis je regarder

 

merci

[dam2411]

Et tout simplement un cable de gaz qui revient mal, mauvais passage de gaine !!! Des fois faut pas chercher loin !

Une poignée de gaz qui est en butée de guidon…

bref… bonne recherche !

[dewetd]

non les câbles reviennent tres bien !

j’ai meme verifier le câble pour la pompe de reprise

ce qui est bizarre c’est le fait que quand elle accelere jappuie sur le coupe circuit ou démarrage a chaud et elle reprend son ralenti !!

et me suis apercu que mon réservoir d’huile était encore percé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2 depuis le début de l’année toujours au meme endroits au bouchon de vidange c’est vraiment de la mer…

[carlovitch1]

 Change ton niveau de cuve (mets le un peu plus haut) pour voir.  C’est une connerie dans ce genre.

[dewetd]

deja fait mis au 4eme cran comme dit dans la revue ??????

[dewetd]

up !

[dcrouzel]

il n’y a pas de cran pour le niveau de cuve !!!!

Quelle est la valeur de ton gicleur de ralenti ?

[dewetd]

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