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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 22)

probleme moteur a haut régime 250 sx

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    Messages
  • #401349
    yoyo44
    Participant

       bonjour,

      j’ai un gros trou quand je suis gaz en grand en fond de 5, pourtant la moto marche très bien avant, le ralentis est bien la moto tourne bien en bas et mi-régime, j’ai démonté mon carbu pour le nettoyé et changé de bougie, rien y fait…

      auriez vous une idée ou connu le meme probleme ? 

       

      #653609
      Anonyme

         Reste fond 4 seulement… non je déconne. J’ai la même (modèle 2013) et pour l’instant pas de souci. Faut dire qu’on est rarement fond de 5 sur les terrains où je roule.

         Peux-tu préciser le problème rencontré? Ca coupe, ça ratatouille…?  

        #653610
        Anonyme

           Reste fond 4 seulement… non je déconne. J’ai la même (modèle 2013) et pour l’instant pas de souci. Faut dire qu’on est rarement fond de 5 sur les terrains où je roule.

           Peux-tu préciser le problème rencontré? Ca coupe, ça ratatouille…?  

          #653611
          yoyo44
          Participant

             salut carlo,

            ca peut etre une solution rester en fond 4…..ou de la laisser au garage lol

            plus sérieusement, en faite elle coupe pas, c’est pas franc, mais ca fait du style gaz en grand et d’un coup ca fait "beuuuu"…elle repart 1s et beuuuu…ect

            a savoir que j’ai un bon "poc" sur l’échappement coté droit, c’est pas mal enfoncé plus quelques fissures, que je vais vite re-souder/gonfler…..j’ai peu etre une chance de ce coté la mais rien est sur…..

            autre question:

            hier soir une autre mauvaise nouvelle concernant mon brelon…en vérifiant mon fameux carbu, je m’aperçus d’un tout petit probleme c’est a dire que l’un de mes roulement de roue c’est "pulvérisé" dans mon moyeux alors que l’autre est resté intacte, jusque la c’est pas trop méchante comme entretien, j’ai vite été chercher les bon roulements qui vont bien tout neuf, mais la cage a aiguille a cassé en milles morceaux, se retrouvant a faire la petite ballade dans le moyeux, et le gros hic, parce que c’est po l’tout !!, c’est que du coup j’ai mon reste externe de roulement qui est "grippé" dans son logement, j’ai eu beau le chauffé, le tapé…..impossible, apres j’ai pas d’arrache moyeux……la galère…j’vous jurre ! alors que/quoi faire ? 

            #653612
            yoyo44
            Participant

               salut carlo,

              ca peut etre une solution rester en fond 4…..ou de la laisser au garage lol

              plus sérieusement, en faite elle coupe pas, c’est pas franc, mais ca fait du style gaz en grand et d’un coup ca fait "beuuuu"…elle repart 1s et beuuuu…ect

              a savoir que j’ai un bon "poc" sur l’échappement coté droit, c’est pas mal enfoncé plus quelques fissures, que je vais vite re-souder/gonfler…..j’ai peu etre une chance de ce coté la mais rien est sur…..

              autre question:

              hier soir une autre mauvaise nouvelle concernant mon brelon…en vérifiant mon fameux carbu, je m’aperçus d’un tout petit probleme c’est a dire que l’un de mes roulement de roue c’est "pulvérisé" dans mon moyeux alors que l’autre est resté intacte, jusque la c’est pas trop méchante comme entretien, j’ai vite été chercher les bon roulements qui vont bien tout neuf, mais la cage a aiguille a cassé en milles morceaux, se retrouvant a faire la petite ballade dans le moyeux, et le gros hic, parce que c’est po l’tout !!, c’est que du coup j’ai mon reste externe de roulement qui est "grippé" dans son logement, j’ai eu beau le chauffé, le tapé…..impossible, apres j’ai pas d’arrache moyeux……la galère…j’vous jurre ! alors que/quoi faire ? 

              #653622
              yoyo44
              Participant

                 salut carlo,

                ca peut etre une solution rester en fond 4…..ou de la laisser au garage lol

                plus sérieusement, en faite elle coupe pas, c’est pas franc, mais ca fait du style gaz en grand et d’un coup ca fait "beuuuu"…elle repart 1s et beuuuu…ect

                a savoir que j’ai un bon "poc" sur l’échappement coté droit, c’est pas mal enfoncé plus quelques fissures, que je vais vite re-souder/gonfler…..j’ai peu etre une chance de ce coté la mais rien est sur…..

                autre question:

                hier soir une autre mauvaise nouvelle concernant mon brelon…en vérifiant mon fameux carbu, je m’aperçus d’un tout petit probleme c’est a dire que l’un de mes roulement de roue c’est "pulvérisé" dans mon moyeux alors que l’autre est resté intacte, jusque la c’est pas trop méchante comme entretien, j’ai vite été chercher les bon roulements qui vont bien tout neuf, mais la cage a aiguille a cassé en milles morceaux, se retrouvant a faire la petite ballade dans le moyeux, et le gros hic, parce que c’est po l’tout !!, c’est que du coup j’ai mon reste externe de roulement qui est "grippé" dans son logement, j’ai eu beau le chauffé, le tapé…..impossible, apres j’ai pas d’arrache moyeux……la galère…j’vous jurre ! alors que/quoi faire ? 

                #653613
                Anonyme

                   Si l’échappement est bien enfoncé c’est sûr que ça peut jouer. Il te faut aussi vérifier si tu n’as pas de l’eau quelque part ou un fil dénudé (voir connections électriques et carter d’allumage).

                   

                  Pour le roulement c’est délicat, mais normalement en chauffant suffisamment ça doit venir (l’alu se dilate plus que l’acier) par contre attention à la température, l’alu fond vers 600¨C et ne rougit pas… ça serait dommage de bousiller le moyeu.
                  #653614
                  Anonyme

                     Si l’échappement est bien enfoncé c’est sûr que ça peut jouer. Il te faut aussi vérifier si tu n’as pas de l’eau quelque part ou un fil dénudé (voir connections électriques et carter d’allumage).

                     

                    Pour le roulement c’est délicat, mais normalement en chauffant suffisamment ça doit venir (l’alu se dilate plus que l’acier) par contre attention à la température, l’alu fond vers 600¨C et ne rougit pas… ça serait dommage de bousiller le moyeu.
                    #653624
                    Anonyme

                       Si l’échappement est bien enfoncé c’est sûr que ça peut jouer. Il te faut aussi vérifier si tu n’as pas de l’eau quelque part ou un fil dénudé (voir connections électriques et carter d’allumage).

                       

                      Pour le roulement c’est délicat, mais normalement en chauffant suffisamment ça doit venir (l’alu se dilate plus que l’acier) par contre attention à la température, l’alu fond vers 600¨C et ne rougit pas… ça serait dommage de bousiller le moyeu.
                      #653615
                      dovic
                      Participant

                         Bonjour, antiparasite peu être. J’ai déjà eu le même problème .

                        #653616
                        dovic
                        Participant

                           Bonjour, antiparasite peu être. J’ai déjà eu le même problème .

                          #653626
                          dovic
                          Participant

                             Bonjour, antiparasite peu être. J’ai déjà eu le même problème .

                            #653617
                            yoyo44
                            Participant

                              effectivement dovic, je vais a l"occasion vérifier "l’anti-pète"….je suis plus a ca pret…. lol

                               

                               

                              #653618
                              yoyo44
                              Participant

                                effectivement dovic, je vais a l"occasion vérifier "l’anti-pète"….je suis plus a ca pret…. lol

                                 

                                 

                                #653628
                                yoyo44
                                Participant

                                  effectivement dovic, je vais a l"occasion vérifier "l’anti-pète"….je suis plus a ca pret…. lol

                                   

                                   

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