[MisterAchille]

Salut,

J’ai actuellement une KXF 250 2010 et j’ai eu un problème en roulant. Je roulais puis tout d’un coup plus de puissance comme si il n’y avait plus d’essence. Depuis ce moment, la moto ne démarre plus. J’ai donc démonté le carbu et nettoyé entièrement, j’ai également nettoyé le reservoir. Mais rien n’y fait, elle veut toujours pas démarré. Pour info, le kick est toujours aussi dur que quand elle marchait (donc surement pas de gros problème moteur). Pourquoi elle veut donc pas démarrer ?

Merci d’avance,

Bonne soirée et GAZ !

[sebcrf09]

Pompe a essence… et ou injecteur….

[MX-Astuces]

Tu peux contacter Olivier de l’Atelier Extrapole Racing services, c’est un gars génial et super open. Contact le via Facebook. Il saura te conseiller je pense. Je crois qu’il à un site internet aussi.

[Gator]

Ha, tiens, ici aussi, l’astucieux Olivier fait sa pub clandestine…
;-)))

[Gator]

sebcrf09 a écrit :

Pompe a essence… et ou injecteur….

Des problèmes qui ne vont pas être faciles à régler sur une moto équipée d’un carbu.

;-)))

[sebcrf09]

gator a écrit :

sebcrf09 a écrit :

Pompe a essence… et ou injecteur….

Des problèmes qui ne vont pas être faciles à régler sur une moto équipée d’un carbu.
;-)))

quoi? je croyais que kawa était les 1er a passer a l injection en 2008 en 450 en tout cas…

[Gator]

La 250 a eu un carbu jusqu’en 2011.

[MisterAchille]

Merci pour toutes vos réponses ;). Les frais de réparation s’éleveraient à combien (environ) ? Est ce que ça vaut le coup de réparer ?

[melin]

Ca dépend , tu paies en liquide ou bien ? 

[Auteur]

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