Bonjour/Bonsoir a vous tous 🙂
Alors voilà mon problème, j’ai acheter une 125 yz de 2001 et il y avez une fuite au carbu a la durite du trop plein. Pensant que c’etait juste une petite saloperie dans le carbu je me suis dis que sa devez etre rien de grave. Arriver a la maison, demontage du carbu, et la deja premiere surprise. Je demonte la cuve et je voie que le gicleur principal etait pas visser a fond, donc je deside de le visser a fond, et la .. je voie qui vis dans le vide .. alors j’ai mis de la loctite 572 et la tous niquel, il et bien visser, aucune fuite rien. Mais vue que je la refait doucement, j’ai demonter la moto et je l´ai laisser demonter pendant 3 semaines, et a ma grande surprise, quand je l´ai remonter mon carbu fuit a flot a la durite de trop plein sans meme que la moto soit allumer. Donc j’ai demonter le carbu, verifier les gicleur, j’ai nettoyer le carbu a fond, j’ai regler le niveau de cuve, j’ai verifier si les floteurs fesait bien leur taf etc.. et toujours le meme problème en le remontant sa fuits a flot sans s’arreter .. je ne c’est pas qu’est ce que sa pourrez etre .. je desespere .. et sachant qu’un carbu neuf sa coute tres tres chere et que d´occasion dans ma ville j’en trouve pas ben j’essaye de le reparer mais sa m’agace ..
Désoler si j’ai fait des fautes d’ortographes .. en vous remerciant tous de votre aide, cordialement 🙂
, le il y a 8 années et 2 mois.
