[tyou]

Salut !

J’ai de gros soucis avec ma fourche, gros guidonnage, je me fais ejecter sur les terrains défoncés, aucune adhérence en virage…

En gros fourche bien trop dure, j’ai vidangé plusieurs fois ma fourche en mettant de l’huile en visco 2.5w, un peu moins que le niveau prescrit, compression au + soft…

Rien n’y fait, des ressorts + souple devrait m’aider, par contre vu le prix des resorts, je peux quasiment me préparer fourche + amorto…Trop cher…

Je voudrais donc modifier l’empilage des clapets, faire des tests au fur et à mesure en virant + ou – de clapets…

J’ai démonté ma fourche jusqu’à l’étape du changement des spis, mais je ne vois aucun clapet…

Dans les bas de fourche, la vis de réglage de détente est dans un gros 6 pans, est-ce que cette vis se démonte ?

Merci si vous pouvez m’aider car là c’est la misére, impossible de rouler sans me faire balader dans tous les sens et une prépa est malheuresement trop cher..

[yomx]

Il te faut de l’huile en visco « type 01 » le mieux c’est de prendre de la kayaba.Tu veras ce sera boucoup mieux et tu n’auras pas besion de toucher aux clapets.

[caouette]

Va sur ce forum Didier connait tres bien les YAM !

https://r1team.com/QF3W$1971$cvegeqybvqueg2186476GYGkkkdkd/index.php

[tyou]

J’ai déja essayé avec cette fameuse kayaba O1, avec meme un peu moins de volume que prescrit…rien n’y fait..

Merci quand meme du conseil ! 🙂

[tyou]

Merci, je viens de le contacter, j’espere qu’il pourra m’aider !

[alexkid]

Quelques conseils pour changer l’huile de fourche de ma YZ ?

Je l’ai encore jamais fais et je sens que l’avant est plutot instable comparé à l’été dernier. Si vous pouviez juste me dire comment ouvrir et manipuler les tubes, quelle huile choisir et quelle quantité ?

Merci pour vos réponses.

[tyou]

Rien de bien compliqué pour le changement de l’huile:

Commencer par débloquer les écrous des hauts de fourche(là ou se trouve la vis de réglage de compression), retirer les tubes de fourches(virer la roue av, l’etrier, desserer les tés…)

Dévisser entiérement la vis du haut et évacuer l’huile par cette orifice, fait descendre le fourreau, pompe avec le rssort, fais évacuer l’huile plusieurs fois comme sa, moi je rince au pétrole aussi pour bien évacuer toutes les saletés, laisse les fourches retournées quelques heures pour que tout s’évacue bien(important pour avoir un niveau égal dans les 2 tubes).

Ensuite il suffit de bien remplir de nouvelle huile les tubes, pour cela tu peux utiliser l’huile kayaba 01 qui est effectivement une trés bonne huile. Il te faudra 2 bidons de 1 litres car il faut environ 600ml par tube de fourche…

Demande à ton concess avec le modéle précis de ta moto le volume, tu pourras au pire l’ajuster un petit peu pour ton poids.

[alexkid]

Je viens de retrouver le manuel technique, il préconise 568 cm3 d’huile (!?) … pas facile à mesurer ça.

Autrement pour l’huile kayaba 01, je sais pas où en trouver car les shops de mon coin n’ont que de la ipone …

En tout cas merci pour les conseils !

[tyou]

568 cm = 568ml

Pour le kayaba 01, commande sur le net, par exemple ici :

https://www.motoshop-online.com/catalog/product_info.php?products_id=9301

Compare les prix, si tu trouvais ta fourche dure est que tu est plutot un poids léger, contente toi d’un bidon de 1L vu le prix, sinon prends en 2 !

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