- Ce sujet contient 21 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Anonyme, le il y a 14 années et 12 mois.
probleme etincelle
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3 septembre 2011 à 11h13 #404982
bonjours a tous je desespere etant nouveau et perdu dans le monde de la moto cross je fai appel a vous
donc j’ai un ktm 125 sx de 2005 il y a deux mois mon rotor c’est fisurais j’ai donc changer rotor stator la totale il y a deux jour j’ai enfin recu ma commande je monte tout sa et genial la moto retourne comme une horloe nikel le soir je vais pour en faire pas loins de cher moi et au bout de 1 tour de circuit bwe la moto c’etain fini pour aujourd’hui tro degouter et arriver che moi plus d’etincele ,je compren pas pourquoi que faire que verifier merci a vous
3 septembre 2011 à 11h43 #722100Tu as claqué une bougie !
Solution : changer ta bougie et mettre du gaz qd tu roules ! Ne pas rouler au ralenti, la moto s’engorge et crak, 1 bougie !
3 septembre 2011 à 11h43 #722253Tu as claqué une bougie !
Solution : changer ta bougie et mettre du gaz qd tu roules ! Ne pas rouler au ralenti, la moto s’engorge et crak, 1 bougie !
3 septembre 2011 à 11h43 #723128Tu as claqué une bougie !
Solution : changer ta bougie et mettre du gaz qd tu roules ! Ne pas rouler au ralenti, la moto s’engorge et crak, 1 bougie !
3 septembre 2011 à 12h02 #722103j’ai deja essyer avec une new bougie moi aussi je pensser a sa mais non maleuresement elle demare pas avec la new bougie
3 septembre 2011 à 12h02 #722256j’ai deja essyer avec une new bougie moi aussi je pensser a sa mais non maleuresement elle demare pas avec la new bougie
3 septembre 2011 à 12h02 #723131j’ai deja essyer avec une new bougie moi aussi je pensser a sa mais non maleuresement elle demare pas avec la new bougie
3 septembre 2011 à 13h56 #722106Anonyme
Ouvre ton carter d’allumage et regarde s’il n’y a pas un truc débranché (gag: moi le rotor s’était défait car je n’avais pas assez serré le boulon…)
3 septembre 2011 à 13h56 #722259Anonyme
Ouvre ton carter d’allumage et regarde s’il n’y a pas un truc débranché (gag: moi le rotor s’était défait car je n’avais pas assez serré le boulon…)
3 septembre 2011 à 13h56 #723134Anonyme
Ouvre ton carter d’allumage et regarde s’il n’y a pas un truc débranché (gag: moi le rotor s’était défait car je n’avais pas assez serré le boulon…)
3 septembre 2011 à 14h52 #722109salut
ca peut etre pas mal de chose.deja regarde si tu a de la l allumage sortie de ta bobine(sans anti parasite ni bougie),ensuite cest surement du au stator ke tu a remonter verifie bien que tes cables ne sont pas mal passé, quil nont pa frotté au pot ou au rotor…a verifie aussi que tu a bien serré ton roto quil ne se soit pa decale et que tu lavait bien cale…
bon courage
3 septembre 2011 à 14h52 #722262salut
ca peut etre pas mal de chose.deja regarde si tu a de la l allumage sortie de ta bobine(sans anti parasite ni bougie),ensuite cest surement du au stator ke tu a remonter verifie bien que tes cables ne sont pas mal passé, quil nont pa frotté au pot ou au rotor…a verifie aussi que tu a bien serré ton roto quil ne se soit pa decale et que tu lavait bien cale…
bon courage
3 septembre 2011 à 14h52 #723137salut
ca peut etre pas mal de chose.deja regarde si tu a de la l allumage sortie de ta bobine(sans anti parasite ni bougie),ensuite cest surement du au stator ke tu a remonter verifie bien que tes cables ne sont pas mal passé, quil nont pa frotté au pot ou au rotor…a verifie aussi que tu a bien serré ton roto quil ne se soit pa decale et que tu lavait bien cale…
bon courage
3 septembre 2011 à 15h14 #722112donc j’ai tout reverifier , les fils sont branche impect juste comme verifier si c’est de l’allumage en sortie de bobine ??
merci
3 septembre 2011 à 15h14 #722265donc j’ai tout reverifier , les fils sont branche impect juste comme verifier si c’est de l’allumage en sortie de bobine ??
merci
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