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11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)

probleme embrayage 250 cr 1996

  • Auteur
    Messages
  • #413983
    luxteam
    Participant

      apres changement des disques garnis je demarre je pass des vitesses et la moto n’avance meme pas je la pousse dans une descente et pass juqu’a la 5 eme et accelere l’embrayage commence a accrocher et apres elle par en premiere mes patine toujour voila je block sur ce probleme

      #839121
      luxteam
      Participant

        quelq’un aurai une reponse

        #839122
        Anonyme

          Si la moto marchait bien avant, vérifie que tu as bien remonté les disques dans le bon ordre et que le plateau de pression est bien monté. 

          #839123
          luxteam
          Participant

            elle le faisait avant ces pour ca que jai changer les disques garni et quand tu dit plateau de pression peut etre mal monté on peut mal le mettre ? je demande je sui pas un pro de la mecanic et oui il y a le bon nombre de disque mais jarrive pas a trouver sur le net l’epaisseur des disques neuf et longueur des ressorts pour verifier le tous

            #839124
            Anonyme

               Si tu ne fais pas gaffe tu peux mettre le plateau de pression mais ne pas le positionner correctement, ce qui fait qu’il n’appuie pas sur les disques. Il te faut desserrer les ressorts et le faire bouger en tournant pour qu’il rentre bien dans les crans.

              #839125
              Anonyme

                 Sinon autre possibilité: si tes disques lisses sont morts, tu auras beau changer les garnis, ça ne marchera pas bien mieux.

                #839126
                luxteam
                Participant

                  je regarde sa ce soir et comment savoir si les disques lisse sont mort

                   

                  #839127
                  Anonyme

                     Ils sont marqués et creusés.

                    #839128
                    luxteam
                    Participant

                      jai trouver cetai mes disques lisse qui etait tous usées

                       

                      #839129
                      Anonyme

                        Tu peux remettre les origine en alu mais il y en a aussi en acier bien plus résistants, ça rajoute un peu d’inertie mais c’est bien plus solide.

                        #839130
                        luxteam
                        Participant

                          par contre au remontage une vise d’un ressort d’embrayage a cassé quel es la meilleur solution pour l’enlever

                           

                        11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
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