merci les gars, ktm est vraiment is not ready to race, la bécane sort de rodage elle a 200 km et c’était le recepteur d’embrayage qui était déjà secoué car la chaine est venu frottée dessus,je ne vous raconte pas la galère pour sortir du bois ce jour la avec ma bel soeur car on était parti se faire une petite viré pour voir si ca fonctionnait correctement (j’avais remis du liquide et purgé et ca avait l’air de remarcher correctement j’avai pas vu de fuite), on a ramené la brêle au concessionaire a 50 km le meme jour pour qu’il nous la fasse directement,heureusement c’est passée en garantie sinon je ne vous raconte pas le prix de la pièce, du coup investissement dans un protège récepteur pour ne plus être en rade.
quand le mécano est venu m’apporté la pièce, je me suis dis oh put…, j’avais pas vu ca de cet angle la.La chaîne a juste été trop détendu une fois, justement je lui avait dit attention à la tension.Une moto , c’est de l’entretien.
SURTOUT VERIFIER LA TENSION DE LA CHAINE AVANT DE PARTIR
GAZ!!!!!!
, le il y a 19 années et 4 mois.
