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Problème d’identification d’un kx250f de 2005

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    Messages
  • #400069
    armada
    Participant

       Bonjour à tous,

       

      voilà mon soucis, j’ai acquis un 250 kxf de 2005 et pour pouvoir faire l’entretien dessus, un membre du forum ma gracieusement envoyé le manuel d’entretien correspondant à cette machine.

      Le truc c’est que ce manuel correspond à une machine de type N1 (2004) et la mienne est une 2005 (type N2 si je ne me trompe pas).

      Ce qui fait qu’en essayant des réglages sur le carburateur (FCR 37 frappé JO22ASHP), ceci ne corresponde pas. En ce moment je l’ai démonter pour le nettoyer car j’ai quelques raté à mi et haut régime. (filtre à air neuf, bougie neuve).

      Je m’aperçoit que le gicleur principal est un 188 pour un 178 annonçé sur le manuel, l’aiguille est une "OBEKR" avec circlip à la 4ème gorge en partant du haut alors que le manuel annonce une "OBEKS" avec aiguille à la 3ème gorge à partir du haut. Et ainsi de suite.

      Je n’est pas connaissance de modification subit par la machine et le carbu néçéssitait un nettoyage.

      Si vous avez connaissance des réglages d’origine du carburateur de ma machine je suis preneur. Sachant que je pense que celui-ci est d’origine donc je ne modifierais pas les réglages pour les passé au réglage d’un kxf de type N1 car ce ne sont pas les même pièces de carbu.

      Si quelqu’un peut m’éclairer avant que je ne le remonte, merci beaucoup

      #640038
      armada
      Participant

         J’ai oublier un petit détails qui à son importance. J’ai une ligne d’échappement (Léovinci) sur cette machine ce qui ferais que je n’est pas les éléments du carbu d’origine.

        Si quelqu’un connait les réglages avec cette ligne? Merci!

        #640039
        lpac007
        Participant

          Voici un lien pour les modèles 2007 :

          https://www.motoverte.com/site/carburation-250-4t-cross-2007-20825.html

          Avec un peu de chance, cela devrait coller.

          Bien à vous tous.

          #640040
          armada
          Participant

             Merci pour ta réponse mais avec la ligne qui n’est pas d’origine faudra que je règle suivant ma richesse ou pas pour éviter les ratés à mi et haut régime. A moins qu’il ne fallait qu’un bon nettoyage…

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