Problème d’huile de boîte.

[TT vintage]

Bonjour, je possède un 125 cr 2006 et le problème est le suivant :

J’ai changé mes joints spy de pompe à eau après avoir eu l’huile de boîte blanche, aujourd’hui je revidange ma moto et mon huile est un peu plus jaune mais contient quand même de l’eau et de l’huile de boîte est parti dans la chambre de combustion. D’où vienne ces problèmes ? 

[freduro]

L’axe de pompe à eau est dans quel état ? Si il est creusé, même avec un joint neuf, ça peut passer.

Enfin de l’huile de boîte se retrouve au dessus du piston ? Je vois pas par quel chemin elle pourrait passer. Hormis si le spi de vilo côté entraînement primaire est hs, mais dans ce cas, tu aurais d’autres soucis 

[Phts33]

Peut etre l’axe usé qui te mange le joint spy, suivant le nombre de vidange après avoir eu de la mayo faut faire plusieur vidange pour vraiment l’enlever car une simple vidange n’enlève pas toute l’huile

[TT vintage]

freduro a écrit :

L’axe de pompe à eau est dans quel état ? Si il est creusé, même avec un joint neuf, ça peut passer.
Enfin de l’huile de boîte se retrouve au dessus du piston ? Je vois pas par quel chemin elle pourrait passer. Hormis si le spi de vilo côté entraînement primaire est hs, mais dans ce cas, tu aurais d’autres soucis 

l’axe de pompe à eau était un petit peu marqué mais rien de grave à mon goût sinon pour la consommation d’huile je trouve qu’à froid la moto fume anormalement et broute même chaude elle fume pas mal. 

[TT vintage]

Phts33 a écrit :

Peut etre l’axe usé qui te mange le joint spy, suivant le nombre de vidange après avoir eu de la mayo faut faire plusieur vidange pour vraiment l’enlever car une simple vidange n’enlève pas toute l’huile

je vais faire 2 3 vidange mais déjà je dois résoudre la consommation d’huile. 

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